[/rubrik]
Det är mycket kraft under ett tak! För första gången i ... tja, någonsin…alla femton huvudmotorer för rymdfärjan (SSME) är tillsammans inne i NASA: s Engine Shop på Kennedy Space Center. De kommer att förbereds för sändning till Stennis Space Center i Mississippi där de kommer att bli en del av framdrivningen som används på NASA: s nästa generations tunga liftraket: Space Launch System.
Motorerna, byggda av Pratt & Whitney Rocketdyne, är vardera 14 fot (4,2 meter) långa och 7,5 fot (2,3 meter) i diameter i slutet av dess munstycke och väger ungefär 775 kg (3175 kg).
Varje motor kan generera en kraft på nästan 400 000 pund (lbf) drivkraft vid lyftanvändning och förbrukar 350 liter (1340 liter) bränsle per sekund. De är konstruerade för att bränna flytande väte och flytande syre, vilket skapar avgas som består huvudsakligen av vattenånga.
Motorerna kommer att integreras i Space Launch System (SLS), som är utformad för att transportera Orion Multi-Purpose Crew Vehicle - också för närvarande under utveckling - samt tjäna som backup för kommersiell och internationell transport till ISS. Genom att använda aktuell teknik och anpassa den till framtida behov kan NASA göra nästa språng i mänsklig rymdflukt och utforskning av rymden - samtidigt som den får "mest" ut av skattebetalarnas pengar.
”NASA har gjort stadiga framsteg mot att förverkliga presidentens mål om utforskning av djupa rymden, samtidigt som det görs på ett mer överkomligt sätt. Vi har minskat kostnaderna för Space Launch System och Orion-kontrakten genom att anta nya sätt att göra affärer och projicera hundratals miljoner dollar besparingar varje år. ”
- NASA-biträdande administratör Lori Garver
Även om det är tråkigt att se dessa fantastiska maskiner tas bort från skyttlarna, är det bra att veta att de fortfarande har gott om liv kvar i sig och snart kommer att kunna ta människor i omloppsbana och bortom!
