Efter att ha flytt i över 26 raka timmar landade piloten André Borschberg det solkraftsdrivna Solar Impulse HB-SIA-flygplanet till jubel och applåder i Payerne-flygbasen i Schweiz och lyckades fullborda målet att flyga flygplanet genom natten. Enligt Bertrand Piccard, president för Solar Impulse, fanns det makt att skona, med över tre timmars energi kvar i de soluppsamlande litiumbatterierna. "Detta är ett mycket symboliskt ögonblick: att flyga om natten med enbart solkraft är en fantastisk manifestation av potentialen som ren teknik erbjuder idag för att minska vårt samhällsberoende av fossila bränslen!" Piccard sa. "Vi är på gränsen till den eviga flygningen."
Med en officiell flygtid på 26 timmar och 9 minuter nådde det lätta kolfiberplanet en högsta höjd av 8 700 m (28 543 fot), en topphastighet på 68 knop (markhastighet), en medelhastighet på 23 knop. HB-SIA flög enbart med solenergi, samla och lagra den under dagsljuset och använde energin för att flyga genom natten.
”Under hela flygningen satt jag bara där och såg batteriets laddningsnivå stiga och stiga! Att sitta i ett plan som producerar mer energi än det förbrukar är en fantastisk känsla, säger Borschberg, VD och medgrundare av projektet Solar Impulse.
Solar Impulse HB-SIA har 12 000 solceller inbyggda i sina vingar på 64,3 meter (193 fot) och är en prototyp för ett flygplan som Solar Impulse-teamet hoppas flyga runt om i världen under en kontinuerlig flygning 2012.
Solimpuls väger 1 600 kg (3 500 kg) och drivs av fyra elmotorer.
"Ingenting kan förhindra oss från en annan dag och natt, och myten om evig flygning," sade en jublande Piccard på en presskonferens efter flygningen.
Uppdatering: Här är en video från Solar Impulse, då teamet väntade på soluppgången:
Källa: Solar Impulse, Solar Impulse webcast
Här är en artikel om det största flygplanet.
