Bildkredit: CAIB
De första bitarna av rymdfärjan Columbia-skräp, lånade ut till en icke-statlig byrå för testning och forskning, är på väg från NASA: s Kennedy Space Center (KSC), Florida. Till Aerospace Corporation i El Segundo, Kalifornien.
Aerospace Corporation begärde och kommer att få grafit / epoxy honungskakskinn från en Orbital Maneuvering System pod, Main Propulsion System Helium tanks, en Reaction Control System Helium tank och en Power Reactant Storage Distribution System tank. Företaget kommer att använda delarna för att studera återinföringseffekter på kompositmaterial. NASA meddelade Columbia-besättningens familjer om lånet innan de släppte föremålen för studie.
Tidigare i år tittade Dr. Gary Steckel, seniorforskare vid materialvetenskapsavdelningen i rymdmateriallaboratoriet på The Aerospace Corporation. ”Vi tror att dessa artiklar är representativa för de strukturella kompositmaterial som flygs på Columbia. De kommer att göra det möjligt för oss att lyckas uppfylla vårt mål att kalibrera analytiska modeller för att förutsäga reentry-beteende hos sammansatta strukturer, ”sade Steckel.
Forskare tror att testningen kommer att visa hur material förväntas svara på olika uppvärmnings- och lastermiljöer. Resultaten kommer att hjälpa till att kalibrera verktyg och modeller som används för att förutsäga risker för människor och egendom från att återinför hårdvara. Aerospace Corporation kommer att ha skräp under ett år för att utföra analyser för att uppskatta maximala temperaturer under reentry baserat på geometri och massa av den återvunna kompositen.
"NASA: s uppdrag inkluderar utveckling av tekniker som förbättrar säkerheten och tillförlitligheten i tillgången till rymden," sade NASA: s biträdande administratör Fred Gregory. "Genom att tillåta det vetenskapliga samhället att studera Columbia-skräp kommer forskare att ha möjlighet att få oöverträffad kunskap om effekterna av återföring."
Begäran från The Aerospace Corporation var en av flera ansökningar om "begäran om information" som NASA mottog för att studera Columbia-skräp. De åtta hårdvarubutikerna uppfanns i KSC: s fordonsmonteringsbyggnad, där Columbia's skräp lagras och förbereds för leverans.
"Idén att studera delar av Columbia kom till mig i skräphangaren strax efter olyckan," säger Shuttle-lanseringsdirektör Mike Leinbach. "Det var tydligt för oss att vi kunde lära oss mycket av det och att vi inte borde begrava skräp som vi gjorde med Challenger's."
"Att se planen sammanfalla är personligen givande," sade Leinbach. "Jag hoppas att det tekniska samhället kommer att lära sig så mycket som möjligt och använda den kunskapen för att förbättra design av rymdskepp och flygbesättningar i framtiden," sade han.
För information om NASA och återvända till flyginsatser på Internet, besök:
http://www.nasa.gov/returntoflight
För information om The Aerospace Corporation på Internet, besök:
http://www.aero.org/home.html
Originalkälla: NASA News Release
