Bildkredit: NASA
Lockheed Martin och Northrop Grumman meddelade att de kommer att arbeta tillsammans för sitt förslag till NASA: s Orbital Space Plane (OSP). NASA kommer att be det vinnande teamet att bygga ett fordon 2008 som kan rädda besättningen på den internationella rymdstationen och sedan överföra två astronauter till stationen år 2012. OSP kommer att lanseras ovanpå en Atlas V- eller Delta IV-raket.
Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT - News) Space Systems Company och Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC - News) sektorn för integrerade system har flyttat NASA ett betydande steg närmare målet att lansera en säker, prisvärd Orbital Space Plane (OSP) av 2008.
De två företagen har kommit överens om att inrätta ett samarbetsarrangemang för att tävla om OSP: s fullskaliga utveckling. Lockheed Martin kommer att leda det nya teamet som systemets huvudentreprenör medan Northrop Grumman kommer att fungera som Lockheed Martins huvudsakliga lagkamrat och underleverantör. NASA räknar med att välja ett huvudentreprenörsteam för fullskalig OSP-utveckling senast i augusti 2004.
"De olika talangerna, tekniska resurserna och luftfartssystemupplevelsen för våra två företag kommer att hjälpa NASA att minska schemat och kostnadsriskerna för det accelererade OSP-programmet", säger Michael Coats, vice president, Lockheed Martins Advanced Space Transportation. "Vår kollektiva expertis inom storskalig systemintegration, rymdsystemteknik, lanseringsfordon, militära flygplan och autonom flygning utgör en kritisk grund för NASA: s ansträngningar för att återställa livskraft och förtroende för landets mänskliga rymdflygprogram."
NASA har specificerat att OSP måste tillhandahålla en besättningsräddningsförmåga för den internationella rymdstationen senast 2008, en tvåårig acceleration i OSP: s utvecklingsschema som beskrivs förra våren. En tvåvägs besättningsöverföring OSP krävs också senast 2012. OSP kommer att lanseras på antingen en Atlas V- eller Delta IV-raket.
"Kombinationen av Lockheed Martin och Northrop Grumman på OSP ger NASA en kritisk möjlighet att bredda landets industriella bas inom området mänsklig rymdflukt", säger Doug Young, chef för rymdåtkomstprogram för Northrop Grumman integrerade system. "Teamet kommer att kunna utforma, utveckla, testa, producera, stödja och upprätthålla ett kostnadseffektivt, tekniskt överlägset besättningsräddnings- och överförings OSP-system."
Northrop Grumman och Lockheed Martin utför för närvarande separata OSP-kontrakt för NASA. Dessa kontrakt tilldelades i april 2003 och fokuserar på att hjälpa NASA att utveckla nivå 1-krav för OSP och att definiera arkitektoniska koncept för föreslagna OSP-besättningsräddnings- och överföringsfordon. Northrop Grumman kommer att slutföra den nuvarande fasen av sitt OSP-kontrakt och sedan bli en underleverantör av Lockheed Martin.
Lockheed Martin har sitt huvudkontor i Bethesda, Md., Och sysselsätter cirka 125 000 människor över hela världen och är huvudsakligen engagerat i forskning, design, utveckling, tillverkning och integration av avancerade teknologisystem, produkter och tjänster. Företaget rapporterade 2002 en försäljning på 26,6 miljarder dollar.
Northrop Grumman Integrated Systems, med huvudkontor i El Segundo, Kalifornien, är ett främst flyg- och försvarssystemintegrationsföretag. Den utformar, utvecklar, producerar och stöder nätverksaktiverade integrerade system och delsystem för statliga och civila kunder över hela världen. Integrerade system levererar lösningar, produkter och tjänster med bästa värde som stöder NASA, militära och hemliga försvarsuppdrag inom områdena underrättelse, övervakning och rekognosering; stridsledningskommando och kontroll och integrerad strejkekrig.
Originalkälla: Lockheed Martin-nyhetsmeddelande
