Bildkredit: NASA
Den internationella rymdstationen gjorde en planerad omloppsbana för att ge den italienska Megsat 0-satelliten en bred kaj på fredag. Det här är sjätte gången stationen har flyttats sedan byggandet började - NASA trodde ursprungligen att det skulle behöva hända två gånger om året, men det har faktiskt varit mindre än så.
Vetenskap, underhåll och utbildning för rymdpromenader var den här veckans uppmärksamhet för Expedition Seven-besättningen på befälhavaren Yuri Malenchenko och NASA International Space Station Science Officer Ed Lu när de slutför sin femte vecka i rymden ombord på kretsloboratoriet.
Stationens Microgravity Science Glovebox är tillbaka i aktion som stöder praktiska experiment i en stängd / kontrollerad miljö efter att forskare har återställt enhetens dator för att återuppta aktivitet med InSPACE-experimentet (Undersökning av strukturen för paramagnetiska aggregat från kolloidala emulsioner), som började under Expedition Six-steget på stationen.
Forskare hoppas kunna utveckla bättre vätskor för system som rutinmässigt utsätts för magnetfält, såsom bilbromsvätskor och vibrationsdämpningssystem. Experimentörer hoppas också kunna använda data från InSPACE för att utveckla nya applikationer som vibrationsdämpningssystem för byggnader i jordbävningsutsatta områden.
Tidigare denna vecka byttes ett felaktigt batteri i Zvezda bostadsmodulen ut och besättningen övade tekniker för att genomföra en rymdpromenad utan hjälp av en tredje besättningsmedlem. Delar av demonstrationen kommer att planeras om på grund av ett problem när vattenflödet i Lu? S underkläder inte fungerade korrekt. Teamet Extravehicular Activity utvärderar problemet.
Ingen rymdpromenad planeras under de sex månader som besättningen på Expedition Seven är ombord på komplexet, men träningsövningen på banan? eller torr körning? var utformad för att förbereda besättningen i händelse av att en oplanerad rymdpromenad är berättigad.
Tidigare idag planerade och genomförde banledningsflygledare en lätt banhöjande avfyrning av Progress tillhandahåller fartygsmotorer för att placera ISS från banan för en kretsande satellit:
http://www.megsat.com/html/megsat0.htm
Posigradmanövern på en meter per sekund varade i drygt sju minuter och genomfördes klockan 11:50 CDT fredag efter tre dagars spårning bekräftade behovet av brännskada. Resultatet av bränningen höjde faktiskt stationens genomsnittliga höjd med cirka 1,8 kilometer. Den närmaste tillvägagångssättet till stationen inträffade klockan 15:55. CDT fredag. Manövern var den sjätte i ISS historia sedan byggandet påbörjades i november 1998. ISS-programmet uppskattar att ungefär två sådana manövrar skulle behövas varje år, men det faktiska antalet hittills är färre än en varje år.
Torsdagen samlades besättningen i Destiny Laboratory för att prata om deras uppdrag med WABC Radio? S? Rambling with Gambling? visa i New York City och KNX Radio i Los Angeles.
Det följde Lus demonstration av egenskaperna för flygning i mikrogravitet med hjälp av ett pappersflygplan och en liten modell av Wright Flyer som han förde med för att hedra Centennial of Flight-aktiviteterna av Wright Brothers prestation. Förberedelserna fortsätter på rätt spår för lanseringen av ett nytt Progress 11-lastfartyg till ISS 8 juni, som kommer till dockningen till stationen den 11 juni, och levererar mer än 5 000 pund mat, vatten och leveranser till besättningen ombord.
Originalkälla: NASA News Release
