Eftersom Stardust-Next tävlade förbi Comet Tempel med 9,8 km / sek, eller 24 000 MPH, stötte det på ett hagel av kula som partiklar som liknar ett krigsplan som möter raseri av väpnade motståndskämpar som potentiellt kunde ha förstört sonden.
NASA har släppt ett coolt ljudspår av ljuden från tusentals kometära dammpartiklar som stöter Stardust-NExT. Ljudet spelades in av ett instrument ombord på rymdskeppet, Dust Flux Monitor, som mäter ljudvågor och elektriska pulser från dammpåverkan.
Telemetri nedlänkad efter den 14 februari flyby indikerar att rymdskeppet flög genom vågor av sönderdelande kammartiklar.
"Uppgifterna indikerar att Stardust genomgick något som liknar en B-17-bombplan som flyger genom flak under andra världskriget," säger Don Brownlee, Stardust-NExT-medutredare från University of Washington i Seattle.
Jag kontaktade medutredaren Don Brownlee för ytterligare inblick i ljuden och sevärdheterna i Tempel 1 flyby.
"De 12 största partiklarna trängde in i den centimeter tjocka främre honungskakplattan på den vispande meteoroidskölden och upptäcktes med Dust Flux Monitor Instrument," berättade Brownlee. ”Instrumentet hade två typer av sensorer tillverkade i ett samarbete mellan University of Chicago och University of Kent i Storbritannien.
[/rubrik]
Avskärmningen installerades för att skydda Stardust från hagel från kometära partiklar under dess tidigare flyby vid Comet Wild 2 2004. Brownlee var huvudutredaren för Stardust under sitt ursprungliga uppdrag vid Wild 2.
Jag frågade Brownlee om sköldarna var väsentliga för att rymdskeppet överlevde Tempel 1 flyby?
"Ja," svarade han.
”Totalt upptäcktes cirka 5 000 partikelpåverkan,” sade Brownlee. Detta var under en period av cirka 11 minuter under närmaste tillvägagångssätt. Filmen är i realtid och är en visuell representation av ljuden. Det täcker bara en del av flyby.
"Liksom på Wild 2, kom partiklarna ut i skur och klumpar. Tempel 1 flyby, Wild 2 flyby och den senaste tidens avbildning av Comet Hartley bekräftar den fragmenteringen. Damm- och iskloddar släpps ofta ut i rymden av kometer. ”
”Den största på Wild 2 var cirka 0,5 cm och den här gången på Tempel 1 var de förmodligen lite större. De genomträngande stötarna vid Tempel 1 var ungefär dubbelt så mycket som de var på Wild 2… .. Också ungefär dubbelt så snabbt! ”
"Uppgifterna indikerar att Stardust genomgick något som liknar en B-17-bombplan som flyger genom flak under andra världskriget," säger Don Brownlee, Stardust-NExT medutredare från University of Washington i Seattle. "I stället för att ha en liten ström av enhetliga partiklar som kommer ut, kom de uppenbarligen ut i bitar och smuldrade."
För mitt öga blev jag förvånad över att flyby-bilderna verkade överträffa dem på Wild 2. Brownlee var överens.
”Jag blev förvånad,” sa Brownlee. ”Teamet gjorde ett fantastiskt jobb och bilderna är bättre än tidigare. Tempel är lite närmare solen, flyby var lite närmare, bilderna togs i mycket högre takt och bildteamet gjorde en stor ansträngning för att planera exponeringarna och att rensa upp kameran före mötet. Spegeln skannade med den högsta hastigheten! "
Lyssna på Stardust-NExT-post-flybybriefing
Nyhetskonferens hölls 15 februari efter kometen Tempel 1 som flyby av Stardust-NExT-rymdskeppet på alla hjärtans dag, 14 februari. Rymdfarkostens närmaste tillvägagångssätt var ett avstånd på 112 mil. Deltagarna är: Ed Weiler, NASA: s associerade administratör, Science Mission Directorate, Washington; Joe Veverka, Stardust-NExT huvudutredare, Cornell University; Tim Larson, Stardust-NExT-projektledare, NASA: s Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Kalifornien; Don Brownlee, Stardust-NExT medutredare, University of Washington, Seattle; och Pete Schultz, Stardust-NExT medutredare, Brown University.
