När det gäller Shuttle-programmets dubbla katastrofer, kunde jag relatera till Mr. Szabos kommentar: Chock och misstro, under Challenger, med känslan av sorg. Före Columbia, otro: Nej! Detta kan inte hända igen (som han sa). Och mulen sorg.
Uppenbarligen framhöll de två olyckorna (som har en gemensam tid och säsong) på det mest fruktansvärda sättet de två mest kritiska och så farliga tiderna i varje rymdflygningsuppdrag: brusande lyft från eld och is, och skrikande återinträde genom friktion och luft. När astronauterna verkade speciellt inneslutna och fångade i de otroligt komplexa maskinmonteringarna - tack vare de enorma krafter som strömmade runt omkring dem under upp- och nedgångspassagen. Flygfaserna som utsatte rymdskeppet för de största mekaniska spänningarna. Lanserings-början, och touch-down slutar till etapperna i ett uppdrag - när potentiellt så många saker kunde ha gått fel, och avrätta en kaskadkatastrof.
Herr Kains kommentarer om Shuttle var ögonöppnande med minnesrörande poäng. De dubbla katastroferna: de två slag som tog ner pendelbussen.
Scott Lewis 'förklaring av "Flex Ropes" och CME - mycket fascinerande.
Åskväder i planetstorlek som plöjer genom gashav, blinkande blixt? Blåser ut i sitt eget världskringlande vakande. "Grymt bra!" Men då, det är Space Magazine.
