Uppdaterad klockan 9:40 tisdag:
SpaceX släppte just det officiella ordet om vad som hände med tisdagens 3,5 sekunders testbrand av Falcon 9-raket. Falcon 9 sitter på Launch Complex 40 vid Cape Canaveral Air Force Station, och från Kennedy Space Center pressplats, (cirka 4 mil bort), hördes en dämpad smell vid tändningstillfället, 1:41 pm EST. "Idag genomförde SpaceX vår första Static Fire för Falcon 9-startbilen", säger Emily Shankin från SpaceX i ett pressmeddelande. ”Vi räknade ner till en T-2 sekunder och avbröts på Spin Start. Med tanke på att detta var vår första aborthändelse på denna pad, bestämde vi oss för att skrubba för dagen för att få en bra titt på raketten innan vi försökte igen. Allt ser bra ut vid första anblicken. ”
En webbkamera på Spaceflightnow.com visade en kort blixt och ett litet rökmoln, och sedan ingenting. Andra observatörer på platsen sa att det verkade som om flygdatorer upptäckte ett problem och stängde automatiskt av motorerna innan testet avslutades. Testskyddet anses vara ett huvudmål mot den första lanseringen av Falcon 9, som nu är tänkt planerad till 22 mars, men SpaceX-tjänstemän säger att det är mer troligt att lansering sker i april.
Här är resten av SpaceXs pressmeddelande:
Vi avslutade pad-preps i tid och med bra utförande. Den integrerade nedräkningen med sortimentet inkluderade hållfire-kontroller, S-band-telemetri, C-band och FTS-simulerade kontroller. Vi slutförde helium, flytande syre (LOX) och bränslebelastningar till inom tiondelar av en procent av T-nollförhållandena. Tankar tryckte nominellt och vi passerade alla terminaler, flygsoftware och markprogram för abortkontroll helt ner till T-2 sekunder. Vi stötte på ett problem med spin start-systemet och avbröts nominellt.
Som en del av avbrottet stänger vi förventilerna för att isolera motorerna från drivmedelstanken och rensa de resterande drivmedlen. De korta lågorna som ses på videon bränns av LOX och fotogen på dynan. Motorerna antändes inte och det fanns ingen brand.
Vi lossade och skyddade fordonet och startkudden. Den preliminära granskningen visar att alla andra system som krävs för att nå full tändning fanns inom specifikationen. Alla andra pad-system fungerade nominellt. Inspektioner kommer att vara klar ikväll. Imorgon kommer att bestå av dataöversikt och uppdateringar av procedurer. Varor kommer att fyllas på i morgon inklusive TEA TEB-belastning, LOX och heliumleveranser.
Vi kommer att göra nästa statiska brandförsök på tre eller fyra dagar.
Falcon 9-raket mäter 47 meter lång (154 fot) och 4 meter (12 fot) bred, och för den kommande testlanseringen kommer nyttolasten att vara en dummy av företagets Dragon-kapsel som utvecklas för att transportera utrustning till den internationella rymdstationen för NASA .
De nio Merlin 1C-motorerna kommer att producera cirka 825 000 pund total drivkraft, ungefär fyra gånger kraften från en 747 jumbojet med full gas. Motorerna konsumerar cirka 3200 kilo fotogen och flytande syre drivmedel per sekund, enligt SpaceX.
