En ställdon som "uppförde sig konstigt" på SpaceX Falcon 9: s övre etapp orsakade en sista minuten skrubba för tisdagens försök att lansera en Dragon-kapsel till den internationella rymdstationen, liksom första försöket på en historisk första etapp landning på en flytande plattform i Atlanten.
Behov av att undersöka övre steg Z-ställdon. Uppförde sig konstigt. Nästa lanseringsförsök på fredag kl.
- Elon Musk (@elonmusk) 6 januari 2015
SpaceX kommer att försöka igen fredag 9 januari 2014, kl 05:09 EST. Liksom dagens försök kommer det bara att finnas ett omedelbart lanseringsfönster, vilket innebär att sprängningen måste fortsätta på det exakta ögonblicket. Eventuella förseningar på grund av tekniska problem eller väder skulle tvinga ytterligare förseningar.
Detta är det kommersiella rymdföretagets femte återuppdragsuppdrag till ISS och den obemannade fraktfartyget laddas med mer än 5108 pund (2317 kg) vetenskapliga experiment, teknikdemonstrationer, besättningsförsörjning, reservdelar, mat, vatten, kläder och diverse forskningsutrustningar för rymdstationen.
Det "experimentet" som har väckt mest uppmärksamhet är emellertid försöket att landa den första etappen av tvåstegsraket på en flytande plattform i Atlanten, ungefär 320 km (200 miles) utanför Floridas kust.
Detta är det första försöket på en sådan landning. SpaceX har genomfört många framgångsrika mjuka landningstester på land och gjort flera nedsläpp på havets yta.
Elon Musk har i bästa fall uppskattat oddsen för framgång vid landningsförsöket till cirka 50%.
"Det är ett experiment," sade Hans Koenigsmann, VD för Mission Assurance vid SpaceX, och talade vid en mediebriefing den 5 januari på Kennedy Space Center. "Det finns en viss sannolikhet att detta inte fungerar som det ska, att något kommer att gå fel." Han tillade också att landningen på off shore pråm bara är ett sekundärt mål för SpaceX, inte NASA.
Många analytiker säger att en framgångsrik landningsmanöver skulle markera ett betydande steg mot att göra raketer mer återanvändbara, vilket skulle hjälpa till att sänka kostnaderna. Men andra varnar för att även om detta första försök lyckas, bör vi inte förvänta oss att se regelbundet flygliknande återanvändning och stora kostnader sjunker när som helst snart.
