Foto taget december. Kredit: Xinhua / CCTV
Berättelsen uppdaterad[/rubrik]
Kina fick en fantastisk historia som lyckades med framgångsrik touchdown av den ambitiösa Chang'e-3-sonden med 'Yutu' rover på månens yta idag, 14 december, på landets första försök att nå en landning på en utomjordisk kropp.
Den dramatiska Chang'e-3 mjuka landningen på de lavafylta slätterna i Regnbågens bukt inträffade ungefär 8:11 am EST, 9:11 p.m. Peking lokal tid, 1311 GMT idag.
Den monumentala brådskan är den första landningen på månen av någon enhet på nästan fyra decennier. Det sändes direkt på CCTV, Kinas statliga tv-nätverk.
Notera: Läs min nya relaterade historia med ett fotogalleri av Yutus 6 hjul som rullar på månjord - här
Denna jungfru kinesiska månlandning markerar en milstolpeframgång för Kina och visar tydligt landets tekniska förmåga.
En tidvattensvåg av höga femmor släpptes ut av de enorma lagen med kinesiska rymdtekniska team som kontrollerade flygningen från Peking Aerospace Control Center (BACC).
Det fanns också en enorm lättnad från spikbitarnas spänning vid bekräftelse av den framgångsrika mjuka landningen efter många års hårt arbete och intensiv planering.
Uppdraget Chang'e-3 innebär den första mjuka landningen på månen av någon sedan Sovjetunionens obemannade återvändande fordon Luna 24 rörde tillbaka 1976.
Kina ansluter sig nu till en elitklubb på tre, inklusive USA, som har behärskat den kritiska tekniken som krävs för att framgångsrikt röra ner jordens närmaste granne.
Kinas rymdvision står också i total kontrast till den fullständiga bristen på vision som härrör från så kallade politiska ledare i Washington, DC som stymie NASA och USA: s vetenskap vid varje tillfälle!
"Yutu" kan mycket väl fungera som en föregångare för att testa de viktigaste teknikerna som krävs för en kinesisk bemannad månlandning under det kommande decenniet.
I en av sina första handlingar från ytan, landades landets livgivande solpaneler som planerades inom några minuter efter touchdown
Uppdraget Chang’e-3 består av Kinas lantlandare ‘Yutu’ som rider på piggyback ovanpå ett mycket större fyrbent landningsfordon.
Landaren Chang’e-3 överförde sina första bilder av månen i realtid under sin närhet till månens yta under de sista stadierna av den pågående landningsoperationen som genomfördes live av CCTV.
Totalt mottogs 59 bilder istället för de 10 förväntade, säger en CCTV-kommentator.
Resan från jorden till månen började för 12 dagar sedan med den felfria lanseringen av Chang'e-3 ovanpå Kinas Long March 3-B-booster klockan 01:30 Peking lokal tid, 2 december 2013 (12:30 EST 1 december från Xichang Satellite Launch Center, i sydvästra Kina.
Chang'e-3 gjorde en raketdriven nedstigning till månens yta idag genom att avfyra landningstroparna med början på 15 km (9 mi) höjd för en mjuk landning riktad till ett förutbestämt område på Rainbows Bay.
Den drivna nedstigningen var autonom och tog cirka 12 minuter.
Den variabla drivmotorn kan kontinuerligt variera sin drivkraft mellan 1 500 och 7 500 newton. Det var det största som någonsin använts av Kina i rymden sa en kommentator på CCTV.
Den variabla drivmotorn gjorde det möjligt för Chang’e-3 att minska sin retardation när den närmade sig månen.
Nedstigningen förprogrammerades och kontrollerades av sonden själv, inte från marken.
En nedstigningskamera monterades på landarens mage
Landaren på 1200 kg är utrustad med enastående terrängigenkänningsutrustning och mjukvara för att sväva över landningsplatsen och bekräfta att den var säker. Detta gjorde det möjligt för fartyget att undvika sten- och stenfält som kunde stava katastrof även under de sista sekunderna före beröring om fordonet skulle landa direkt ovanpå dem.
Nedstigningsmotorn brände tills landaren var på väg att sväva 100 meter över månens yta.
Efter att ha fastställt att det var säkert att fortsätta, sjönk landaren längre ner till cirka 3 meter. Motorn stängdes sedan av och landarefri föll det återstående avståndet. Påverkan dämpades av stötdämpare.
Solpanelerna lossnade snart. De är de mest effektiva kinesiska solpanelerna tillgängliga, säger en CCTV-kommentator.
Rainbows Bay, eller Sinus Iridum-regionen, ligger i månens övre vänstra del sett från jorden. Du kan se landningsplatsen med dina egna ögon.
Det avbildades i hög upplösning av Kinas tidigare månmission - månens omloppsbana Chang’e-2 - och visas i grafik här.
Yutu-roveren släpper också ut sina solpaneler och mast idag.
Yutu, som översätts som Jade Rabbit, är 150 centimeter hög, eller nästan 5 meter - mänsklig höjd.
Den väger ungefär 120 kg och sportar en robotarm utrustad med avancerade vetenskapliga instrument.
På söndag kommer den sexhjuliga "Yutu"-roveren med en rocker-boggiupphängning liknande NASA: s Mars-rovers att sänkas i etapper till månens yta i en komplex operation och sedan köra av ett par landningsramper för att utforska månens terräng för vid minst tre månader.
I det som lovar att bli ett rymdspektakulärt förväntas landaren och rover fotografera varandra strax efter att Yutu rullar in på Rainbows Bay.
De kommer att arbeta självständigt.
Rover och lander är utrustad med flera kameror, spektrometrar, ett optiskt teleskop, markgenomträngande radar och andra sensorer för att undersöka månens yta och sammansättning.
Radarinstrumentet som är installerat i botten av roveren kan tränga in 100 meter djupt under ytan för att studera Månens struktur och sammansättning i enastående detalj, enligt Ouyang Ziyuan, seniorrådgivare för Kinas månsondprojekt, i en intervju om CCTV.
Landaren Chang’e-3 drivs av en kombination av solpaneler och ett kärnbatteri som sägs CCTV för att överleva de två veckor långa månkvällarna.
Kinesiska rymdtjänstemän förväntar sig att landaren ska fungera minst 1 år.
ESAs nätverk av spårningsstationer ger Kina ett avgörande stöd för Chang'e-3 från lansering till landning.
Kinas Chang'e-3-sond ansluter sig till NASA: s nyankomna LADEE-månsond som gick in i lunarbanan den 6 oktober efter en spektakulär nattestopp från NASA: s Wallops Flight Facility i Virginia.
Håll ögonen öppna här för Ken: s fortsatta Chang’e-3, LADEE, MAVEN, MOM, Mars rover och fler nyheter.
