Även om ESA: s Automated Transfer Vehicle (ATV) kommer att närma sig den internationella rymdstationen (ISS) i en hastighet som är långsammare än sköldpaddshastigheten, vad skulle hända om den 20 ton rymdtrucken inte bromsade när den hamnar med stationen? Det vore inte vackert. Med all sannolikhet skulle den stora massan av leveranser och metall orsaka betydande strukturella skador på ISS och kan vara livshotande för astronauterna ombord. För att undvika en mycket stor buckla i den bemannade utposten, insisterar ESA: s partners att ATV: n genomför några övningskörningar av Manöver för att undvika kollision (t.ex. "nödbromsen") ...
ATV: n "Jules Verne", som fortfarande sitter i ett orbital hållmönster och väntar på att Space Shuttle Endeavour avgår från ISS, måste fortfarande bevisa sitt robotvärde. Det obemannade fordonet är det mest avancerade rymdskeppet ESA någonsin har lanserat ut i rymden och det verkar fungera bra. Nya motorproblem löstes snabbt och snyggt och ISS: s återleveransuppdrag verkar utvecklas bra.
Arbetade in i schemat för ATV: s bana om jorden är några övningsmanövrar - trots allt har roboten mycket tid på sina händer, lite aktivitet bör välkomnas.
Först upp är rymdskepp motsvarande en nödbroms. ATV-projektet har aldrig tillåtits i närheten av rymdstationen utan en nödsituation om det skulle uppstå problem under dockningen. Även om den relativa hastigheten mellan stationen och närmande ATV kommer att vara mycket långsam, kommer båda hastigheterna för båda att vara ungefär 27 000 km / h, så varje oförutsedd kollision eller felinställning kan vara mycket farlig.
Så, Manöver för att undvika kollision kommer att genomföras på fredag, innan ATV är någonstans nära stationen för att se till att operationen är framgångsrik för att förhindra en hålig kollision.
ATV: n har otaliga felaktiga åtgärder; kritiskt kör roboten tre parallella flygkontrolldatorer med en oberoende dator som övervakar dem. Om något skulle gå fel kan flygkontrolldatorerna åsidosättas och en undvikelsesmanöver antas. Dessutom kan missionskontroll i Toulouse, Frankrike manuellt initiera Manöver för att undvika kollision och så kan ISS-astronauterna i dockningsmodulen titta på händelser när de utvecklas. En stor röd knapp har till och med installerats i den ryska Zvezda-modulen för att höja larmet och tvinga ATV: n att stoppa och backa vid 5 km / h.
Källa: BBC
Astronauterna gör det genom att slå en stor röd knapp på en panel placerad i den ryska Zvezda-modulen.
