Bildkredit: NASA
Astronauterna Donald Pettit och Kenneth Bowersox åtnjöt sin första gång i rymden på onsdag när de utförde några underhållsarbeten på den internationella rymdstationen. De tillbringade totalt 6 timmar och 51 minuter utanför stationen.
Expedition 6 Commander Ken Bowersox och NASA Science Officer Don Pettit fortsatte mötet med den internationella rymdstationen idag och satte upp scenen för en serie komplexa skyttelkonstruktionsflyg till komplexet senare i år under en 6-timmars, 51 minuters rymdpromenad som arrangerades av Quest Airlock.
Rymdpromenaden, som var den första för både Bowersox och Pettit, var den 50: e utflykten till stöd för montering och underhåll av ISS, den 25: e härstammade från själva stationen och den 16: e genomfördes från Quest. Den ryska kosmonauten Nikolai Budarin stödde rymdpromenaden från insidan av ISS, och fungerade som rymdpromenadskoreografen medan han körde tv-kameror på robotarmen Canadarm2.
Efter att ha stött på svårigheter med att öppna luftlåset på grund av en rem på insidan av den termiska luckan, svängde äntligen luckan och Bowersox och Pettit började sin rymdpromenad klockan 06:50 centraltid genom att placera sina dräkter på intern batterikraft. Som han gjorde rapporterade Bowersox om en förlust av digitala data för sina kostymsystem, vilket krävde honom att återanvända sin dräktkraft som rensade det momentala felet. När de var ute ställde Bowersox och Pettit snabbt upp verktyg och redskap och flyttade sedan till det nyligen installerade Port One (P1) Truss-segmentet, där de släppte tio återstående lanseringsbegränsningar från facket? kylarsystem. Åtta andra hade släppts när trossen överlämnades till ISS i november förra året på STS-113-uppdraget.
Flygledare skickade sedan kommandon för att ta bort P1: s centrumradiator, vilket gjorde det möjligt för den att sträcka sig till sin fulla distribuerade längd på 75 fot och förbereda systemet för dess aktivering senare i år för att ge kylning för stationssystem. Distribueringen tog bara 9 minuter att slutföra.
Efter att ha inspekterat en del hårdvara på P1 Truss för ingenjörer på marken, tog de två rymdvandrare vägen till Unity-anslutningsnoden, där Pettit använde Kapton-band för att tappa bort små mängder korn från en tätningsring på nadir Common Berthing Mechanism och lämnade CBM i ett orört skick för infästning av Raffaello Multi-Purpose Logistics Module under nästa skyttelflyg till stationen i mars.
Bowersox och Pettit kunde inte fullfölja en mindre uppgift, installationen av en stanchion och en ljusarmatur på en av två handvagnar belägna på Starboard One (S1) Truss som framtida rymdpromenader kommer att använda för att transportera sig upp och ner på stationens truss systemet. Stängen skulle inte släppa från sin stuvade position på facket, uppenbarligen på grund av en stift som stör sin rörelse, och uppgiften, som betraktades som en låg prioritet för dagens rymdpromenad, skjuts upp till en framtida utflykt på expeditionen.
När de närmade sig slutet av sin rymdpromenad återvände Bowersox och Pettit till mitten av stationen, när Pettit hämtade verktyg från en förvaringsbox på Z1 Truss och genomförde en hälsokontroll på en ammoniakbehållare som levererades till P6-solpanelen strukturen 2001. Det ammoniaksystemet kommer att användas för att delvis fylla kylslingorna på P1 Truss på en komplicerad skyttelmonteringsflyg senare i år som kommer att inträffa mitt i ombyggnaden av stationens kraftsystem.
När de åter satt in Quest Airlock använde Bowersox och Pettit en sax för att klippa bort remmen på luckluckan som störde rotationen av luckhandtaget i början av rymdpromenaden. Kläckan stängdes normalt utan några ytterligare problem i framtiden.
När deras arbete avslutades slutförde Bowersox och Pettit sin rymdpromenad kl. 1:41. Central tid, vilket höjer den totala rymdpromenadstiden för ISS-montering och underhåll till 312 timmar och 11 minuter.
Innan rymdpromenaden började skickade robotingenjörer i Mission Control kommandon för att flytta stationens mobiltransporter från fjärran änden av P1 Truss till sin normala parkeringsplats vid det allra allra största S0 Truss-segmentet för att skydda sin navelkabel från eventuella skador från orbital skräp. Transporteren började sin flytt från P1 Truss till S0 Truss klockan 1:53 kl. Central tid, och låste sig på plats cirka 20 minuter senare.
Transportören används för att manövrera Canadarm2 rymdkran upp och ner längden på stationens takstolar för montering. Den hade parkerats på P1 Truss under STS-113-uppdraget när den stötte på en kommunikationsantenn på facket, vilket försenade dess användning för en av flygets rymdpromenader. Idag flyttade den tillbaka till sin vanliga parkeringsplats.
Bowersox, Budarin och Pettit kommer att njuta av en dag utan tull på torsdag efter dagens rymdpromenad innan de återupptar sitt normala komplement av vetenskapliga experiment och ISS-hushållning på fredag.
Originalkälla: NASA News Release
