[/rubrik]
Bara några anteckningar om ett par NASA-lanseringar; den ena var en go, och den andra är en no-go för nu. Rymdskeppet nådde framgångsrikt sin polära bana och döpte namn till NOAA-19. Den nya satelliten samlar in data om jordens yta och atmosfär för att hjälpa till i väderprognoser, klimatobservationer och sök- och räddningsinsatser. Titta på lanseringsvideoen. På den andra sidan av myntet har nu lanseringen av rymdfärjan Discovery på ett rymdstationsmonteringsuppdrag, som försenades tidigare den här veckan från 12 februari till 19 februari på grund av oro för vätgasflödeskontrollventiler, nu släppts till ingen tidigare än 22 februari för att ge ingenjörer mer tid att slutföra tester, sa NASA-tjänstemän idag.
Varje skyttel har tre av dessa ventiler, en för varje huvudmotor. De fungerar som gräsmattanspridare och dyker upp efter behov för att leda vätgas till rör som leder till den externa tanken för att bibehålla det inre trycket som behövs för att mata drivmedel till huvudmotorerna.
Under lanseringen av Endeavour i november förra året tillät en av de tre flödesreglerventilerna att mer väte passerade igenom än förväntat, medan de andra två fungerade bra. Det fanns inga problem med Endeavours uppstigning, men uppdragschefer vill förstå problemen bättre innan de skickar Discovery till rymdstationen för att få fram den slutliga soluppsättningen på STS-119.
För mer information om Discovery, kolla in NASA: s STS-119-webbsida, och här hittar du mer information om NOAA-19.
