Frågor om rymdflyg är inte annorlunda än andra internationella frågor. Det som sägs (eller inte sägs i fallet) kan lida av att "gå förlorat i översättningen." Sådant var fallet nyligen när medierna (den här webbplatsen inkluderade) rapporterade om en Ria Novosti-artikel som hävdade att medlemmar inom den ryska rymdorganisationen hade uttalat motstånd mot Space Exploration Technologies (SpaceX) som dockade sitt nästa Dragon-rymdskepp med den internationella rymdstationen.
"Detta var aldrig en SpaceX-fråga," sade NASA talesman Rob Navias under en ny intervju. "Detta var en fråga om internationellt rymdprogram - som har den slutgiltiga godkännande myndigheten för alla rymdfarkoster som kommer att docka med den internationella rymdstationen - vare sig det är HTV, ATV eller till och med Soyuz, de måste alla gå igenom exakt samma process."
Navias uttalade med eftertryck att den ryska rymdbyrån aldrig uttalade att de inte skulle tillåta SpaceX att docka med ISS - bara att de ville se till att NewSpace-företaget följde samma procedur som krävs för alla andra deltagare på stationen (båda en Stage Readiness Review liksom en Flight Readiness Review).
"Det här är i grund och botten en fråga om semantik, tolkning," sa Navias. "De ryska medierna skrev den här artikeln och när den översattes - det verkade som att Ryssland sa något - vilket de helt enkelt inte gjorde."
De partner som är involverade i det internationella rymdstationsprogrammet, Förenta staterna, Ryssland, Europeiska unionen, Japan och Kanada, utgör alla en kommitté som bestämmer frågor som rör laboratoriet i omloppsbana. Ingen partner har en "kontrollmyndighet" över ISS. Ett bra exempel på detta är när Ryssland flög Dennis Tito till ISS 2001 - över de första amerikanska invändningarna.
Om allt går enligt planen kommer SpaceX att lansera nästa Falcon 9-raket med sin Dragon-rymdfarkoster nyttolast senast 19 december 2011 (även om den tekniskt sett fortfarande finns på böckerna för 30 november). Draken, om den rensas, kommer att bedriva stationer vid sidan av ISS där stationens mobilservicsystem (Canadarm 2) kommer att ta tag i den och sedan kommer den att anslutas till ISS.
Detta uppdrag kunde se både COTS 2 och COTS 3 uppdragsmål tillsammans. Last från den internationella rymdstationen skulle sedan placeras i draken som skulle återvända till jorden, stänk ned i Stilla havet, utanför Kaliforniens kust.