Shuttle Atlantis när den går in i fordonsmonteringsbyggnaden (Ryan Horan.)
Ta fem bussfans och en upplevelse en gång i livet, blanda i lite konstnärlig kreativitet, så kommer du att förstå entusiasmen och kärleken bakomJagar Atlantisfilmproduktion.
Fem kanadensare gjorde vandringen till Florida för att titta på den sista lanseringen förra året. De lägger upp filmningar och intervjuer - som inkluderade astronauter och sci-fi-stjärnor - för att diskutera arvet från programmet.
De planerar att släppaJagar Atlantis i november. Teammedlem Matthew Cimone pratade med Space Magazine via e-post om varför de gjorde resan i första hand.
UT: Vad är din anslutning till rymden?
Det var fem av oss totalt. Matthew Cimone, Paul Muzzin, Melanie Godecki, Chris Bourque och Rebecca Mead. Vi varierade från totala rymdgeeks och sci-fi-junkies till de som helt enkelt var intresserade av att vara en del av en äventyrlig vägresa.
- Matthew hade en djup personlig anknytning till skytteln genom att han hade en barndomsdröm att bli en astronaut som blev folierad av närsynthet. Han håller nu offentliga tal genom sin webbplats No Borders From Orbit, som främjar medvetenhet om sociala rättvisafrågor genom en rymdvetenskap / science fiction-lins.
- Paul är en filmare från Sheridan College i Ontario. Matthew rekryterade också Paul och Pauls studio, Riptide Media, för att hjälpa till att livsföra dokumentären. Paul tjänar som regissör och redaktör för filmen.
- Melanie är en fotograf av handeln och kom med för att producera stillbilder. Hennes favoritfotograf, Annie Leibovitz, sköt flera shuttle- och Apollo-astronautporträtt, och så var hon glad att dra nytta av detta en gång i livet.
- Matthew gick på universitetet med Chris och Rebecca och de kom båda för att stödja resan och tillhandahöll välbehövligt andra fordon för vår konvoj. Trots vår kärlek till rymden, hade ingen av oss sett en skyttelbussning personligen. Matthew samlade gruppen som hans sista möjlighet att delta i shuttle-programmet och ville ta med så många människor som möjligt. Du kan bara passa så många i två bilar, men du kan ta med dig många fler om du har en kamera.
UT: Hur kom du ner där? Vad gjorde du när du var på plats?
Vi körde hela resan från Toronto till området Titusville / Cocoa Beach. På vägen stannade vi vid Smithsonian Air and Space Museum för att skjuta prototypbuss Enterprise innan den flyttades till New York City. Vi kände att Enterprise, som markerade början av shuttle-programmet, också gjorde en bra start för vår resa.
Vi lämnade Toronto den 4 juli och anlände till Titusville på kvällen den 5 juli. Innan Atlantis lansering sköt vi allt vi kunde på Kennedy Space Center, inklusive Atlantis på lanseringsplattan. "Rymdkulturen" i södra Florida är obestridlig. Det genomsyrar allt omkring dig. Företag är rymdtema, fordonsbyggnadens byggnad och lanseringstorn kan alltid ses i horisonten. Och en enorm andel av befolkningen är anställd av rymdindustrin eller turism relaterad till rymdresor; en stor oro i skuggan av Shuttle pension
UT: Har någon av er sett busslanseringar tidigare eller besökt Kennedy Space Center tidigare?
Matthew hade varit i Kennedy Space Center som ett barn, men hade bara vaga minnen från resan. Han medgav att efter att ha upptäckt att han inte kunde göra flygvapnet, (en vanlig väg för astronauter att ta för att bli en del av rymdprogrammet), begravde han något av sitt intresse för skyttel under många år. Detta var en uppvaknande av sortering och en chans att återansluta med det barndomsundret att undkomma jordens allvar.
Många av teamet kändes som stora barn medan de vandrade i hallarna i Kennedy Space Center eller Smithsonian. Men detta var den första lanseringen för oss alla. Det var en upplevelse du aldrig kommer att glömma, särskilt när du träffas med den buldrande chockvågen till och med 15 kilometer från startkudden.
Atlantis lyfter av för sista gången. (Melanie Godecki)
4) Vem intervjuades?
Vi har blivit otroligt välsignade av intervjuerna vi genomförde. Vi har satt oss ned med den kanadensiska astronauten och den kommande internationella rymdstationschefen Chris Hadfield, 2003-2007 chef för Kennedy Space Center James Kennedy, den amerikanska astronaut Story Musgrave, Star Trek: The Next Generation skådespelare och Big Bang teorin gäststjärnan Wil Wheaton, ett dussin NASA-programvara och maskinvarutekniker och en mängd intervjuer med dem som hade rest världen för att se skytteln lanseras.
Vad lärde vi oss av dessa fantastiska individer? Chris Hadfield talade om jordens bräcklighet. Wil Wheaton hänvisade till rymden som den plats där de som kände att de inte passade in hemma skulle passa in. James Kennedy hänvisade till ”jaget” i International Space Station.
Vi lärde oss att rymden förenar sig och det ödmjukar. Vi behandlar fortfarande världen och dess människor genom att använda kartan som vi skapade när vi bara hade segelfartyg - men inte som om vi har sett världen med rymdfartyg. De färgade kartorna och gränserna som vi undervisar finns inte när vi ser ner på jorden uppifrån. Och de sociala sjukdomarna som drabbats av människor över hela planeten är svåra att avfärda som någon annans problem när du kan cirkla världen på bara 90 minuter.
På samma sätt, när du vänder Hubble till stjärnorna, ser du att vår planet är det enda stället vi kan bo på som kommer att stödja oss och vi behandlar inte alltid den som sådan. Befälhavaren Hadfield beskrev att jordens atmosfär verkade lika tunn som "en lökskal." Vår planet är ömtålig, och dess människor är olika men sammankopplade. Rymden ger ett perspektiv som verkligen galvaniserar vår planet. Det visade sig att andens enhet var sant när vi stod med nästan en miljon människor vid Titusville-stränderna som hade kommit för att se Atlantis flyga.
När det gäller framtiden försöker vi förhandla om en intervju med ledamöternas ledare vid det nya gruvföretaget Planetary Resources.
5) Hur kom du in i VAB, och vad såg du där?
Under vår resa hade vi skrivit Jagar Atlantis Twitter-konto och webbplats-URL på våra bilar (tillsammans med olika handritade bussar och stjärnor som var något igenkända). En NASA-programvaruingenjör, Ryan Horan, såg vår bil med Paul skjuta ut genom fönstret när vi passerade vid skylten för Kennedy Space Center. Han var intresserad av vårt projekt och skickade oss en tweet.
Ryan arrangerade för oss att delta i en av de första rundturerna efter återupptagandet av fordonsmonteringsbyggnaden för allmänheten. Det hade stängts sedan skyttelprogrammet inleddes 1981. Byggnaden är otroligt enorm. Det kommer att generera sitt eget vädersystem inuti, ibland producerar molnregnmoln. Hängade på VAB-väggarna dussintals meter i luften är banderoller dedikerade till varje uppdrag, alla undertecknade av besättningsmedlemmarna och turister som hade kommit att önskar besättningarna en säker resa.
Endeavour parkerade inuti. Endeavours landning var en föregångare till Jagar Atlantis. Titta på orbiter flyga in för sin slutliga landning (det näst sista skytteln uppdrag) inspirerade oss att se Atlantis. Men det var inte vår sista resa till VAB. Vi återvände den senaste mars för att se både Discovery och Atlantis själv. Vi hade "tagit" skytteln vid start men i VAB var vi bara 30 meter från näsan på detta ikoniska fordon.
Matthew Cimone och fordonets monteringsbyggnad. (Medföljande foto)
6) Hur finansierade du filmen?
Filmen var helt självfinansierad som ett självständigt projekt direkt från kreditkort och kreditlinjer. Vi kommer att publicera en Indie-Go-Go- eller Kickstarter-profil i hopp om att hjälpa till att täcka kostnaderna för efterproduktion relaterade till saker som uppföljningsintervjuer och den musikaliska poängen.
Filmen produceras via Riptide Media. Matthew tillhandahöll den första visionen för filmen och skriver berättelsen, medan Paul väcker livslängdsdokumentaren till liv genom de otroliga bilderna han sköt och redigerar för närvarande. Alla av oss har fortfarande dagsjobb. Till exempel arbetar Matthew för närvarande som en bostadslivskoordinator vid Simon Fraser University. Universitetet har stött Matthews ansträngningar med filmen genom att marknadsföra Jagar Atlantis genom sina nätverk. Vi förväntar oss Jagar Atlantis som ska slutföras i november i år.
UT: Vad har varit svaret på filmen hittills?
Utestående! Intervjuerna som vi säkrade ensam visar ett intresse inte bara för filmen utan för att dela upplevelsen av rymdresor och hur den har påverkat så många människor. Av de vi pratade med kände vi en viss katarsis i att kunna prata om pendelbuss och övergången till "vad som är nästa".
Vi visade nyligen en utökad förhandsvisning på Polaris science fiction och fantasy-konferens i Toronto, Ontario. Våra två sessioner på kongressen var endast stående rum och förde fram många sci-fi- och rymdfans som delade anekdoter om deras första gången de ser buss och hoppas på en stark framtid för utforskning av mänskliga rymden.
UT: Vad är ditt mål att släppa filmen?
Vi delar en personlig resa, men en som vi tror kommer att resonera med en bredare gemenskap av rymd- och science fiction-fans. Som en Polaris-konferensgamer sa till oss efter vår förhandsvisning, "Det var som om jag var där med dig." Det är den känslan vi ville förmedla. Du kan gå till Discovery Channel för tekniken. Men medan tekniken fungerade som bakgrund för vår berättelse, Jagar Atlantis handlar verkligen om människor; om strävan efter en dröm, om att ta risker och om utforskning både av rymden men också av sig själv.
UT: Vad tror du var arvet från shuttle-programmet?
Det diskuteras om bussens effektivitet. Som ett återanvändbart rymdfartyg var det avsett att minska den totala kostnaden för att ta nyttolast till rymden. I slutet av programmet är rymdresan fortfarande mycket dyrare än väntat; med en faktor tusentals.
Shuttle hade inte den bästa säkerhetsrekorden. Två katastrofala fel under programmets gång är en risknivå som många anser vara oacceptabla.
De två prestationerna som stod mest ut bland våra intervjuade var dock den internationella rymdstationen och Hubble rymdteleskopet. ISS har tillåtit oss att ha en permanent mänsklig närvaro i rymden i över 10 år nu och är en plattform för oss att undersöka effekterna av långsiktiga rymdresor på människokroppen. Hubble har gett oss en enastående förståelse av universum. Det har gett astronomiska vyer som definierar skönhet, hjälpt oss att bättre förstå hur planeter bildas och visade oss bilder av de mest avlägsna och tidigaste galaxerna som började ta form för miljarder år sedan.
Utan skytteln skulle varken ISS eller Hubble ha varit möjligt.
UT: Finns det något annat du vill inkludera?
Ett stort tack till de som stödde oss i skapandet avJagar Atlantis,vår första film. Vi bjuder in alla som har en passion för rymden, känner att fortsättningen av utforskning av rymden är viktig eller bara vill geek ut för att få kontakt med oss. Du kan hitta oss online (www.chasingatlantis.com), på twitter (@chasingatlantis och @riptidestudios) och på Facebook. Jagar handlar om samhälle och att ansluta till den gemenskap som verkligen är viktig för oss!
Jagar Atlantis-teamet med shuttle Enterprise. (Medföljande foto)
Elizabeth Howell (M.Sc. Space Studies '12) är en bidragande redaktör för SpaceRef och prisbelönad rymdfrilansjournalist bosatt i Ottawa, Kanada. Hennes arbete har dykt upp i publikationer som SPACE.com, Air & Space Smithsonian, Physics Today, Globe and Mail, Canadian Broadcasting Corp., CTV och Ottawa Business Journal.
