* Uppdaterad klockan 23 CDT - datum har ändrats för EVA.
Två rymdpromenader kommer att krävas för att ta bort och byta ut en pump på ett kritiskt kylsystem på den internationella rymdstationen, och NASA hoppas ha stationens astronauter och marklag redo av Torsdagen 5 augusti Fredag 6 augusti för första EVA. Pumpmodulen misslyckades under helgen, vilket ledde till en övergång till ett backup-system, medan andra system stängdes av som en försiktighetsåtgärd. Säkerhetskopieringssystemet fungerar perfekt, och att ha ett andra systemfel är mycket osannolikt, men NASA gillar inte att arbeta på ett "ensträngssystem" utan redundans. "Att ha ytterligare ett misslyckande skulle vara en allvarlig situation för programmet som vi vill undvika," säger ISS-programchef Mike Suffredini.
Uppdatering:
NASA hade ursprungligen planerat den första EVA för torsdag 5 augusti och den andra för söndagen, men beslutade sent på måndag att de behövde mer tid för både astronauter och markbesättningar att förbereda sig. Nu är den första rymdpromenaden fredag morgon, med början kl 06:55 EDT, (1155 GMT) med den andra EVA på måndag 9 augusti.
En EVA planerades redan den 5 augusti för astronauterna Doug Wheelock och Tracy Caldwell Dyson för att installera en del av en robotkran och förbereda sig för en ny modul som kommer att komma i november ombord på rymdfärjan Discovery. Men det arbetet kommer att skjutas upp för att astronauterna ska göra den prioriterade fixen.
"Vanligtvis tillåter vi två veckor att förbereda oss för den här typen av EVA, men vi beslutade att dra fördel av att ha en EVA redan planerad, så detta är ett mycket aggressivt tillvägagångssätt," säger Flight Director Courtenay McMillan, som leder teamet som stöder rymdpromenad.
Den här typen av EVA är en del av det som kallas ”Big 14” -uppsättningen av beredskapsutrymmen som alla ISS-astronauter tränar för i händelse av systemfel som den som hände på lördag.
Suffredini sa att han är övertygad om att alla kan vara redo. ”Besättningen är i stor humör och är redo att göra detta,” sade han. "Dessa Big 14 EVA: s omfattar stora systemreparationer som en inkrementbesättning kan behöva göra utan skytteln dit. De tränar för både specifika och generiska rymdpromenader, och just den de har tränat för. Så de känner till de uppgifter de kommer att bli ombedda att göra. ”
Dessutom har alla operationsteam arbetat dygnet runt för att förbereda fixen. "Op-teamet är fullt upp för stöd," sade Suffredini. ”Om du skulle gå in i kontrollrummet ser det mer ut som att en pendeltrafik pågår just nu. Vi tränar för sådana avvikelser och har haft turen att vi inte behövde ta itu med något liknande förut, men vi har bra planer på plats. ”
Pumpen - som installerades i oktober 2002 - misslyckades på lördagskvällen efter att en spets i elektrisk ström utlöste en brytare. När pumpen på 350 kg (780 pund) misslyckades stängde den hälften av stationens kylsystem. Insatserna för att starta om pumpen, som matar ammoniakkylvätska i kylslingorna för att upprätthålla rätt temperatur för stationens elektriska system och flygelektronik, lyckades inte. Suffredini sade att data antyder att motorn inte är fryst, eftersom den började pumpa när de gjorde omstarten, så det säger att det troligtvis är en kort i det elektriska systemet.
Stationens besättning arbetade med Mission Control för att sätta stationen i en stabil konfiguration. Besättningen, som inte är i fara, har återupptagit normal arbetsaktivitet och de flesta system är igång. En frys stängdes av, men frysta prover som ska återlämnas till Jorden överfördes till en annan frys.
McMillan sade att astronauterna Cady Coleman och Sunny Williams arbetar idag i Neutral Buoyancy Lab - den stora poolen där astronauter tränar för EVA: er - som gör utvecklingskörningar för de akuta EVA: erna.
"De utför de uppgifter som de förutser vi kommer att behöva göra och försöker ta reda på detaljer om tidslinjen," sade hon. "Och beroende på hur det går i dag ser vi om vi är redo för EVA."
Det finns reservpumpsmoduler redan ombord på stationen, och Suffredini sa att om fler moduler behövs kan de passa ombord på de japanska HTV-fordonet eller SpaceXs lastfordon och behöver inte tas upp med rymdfärjan.
