Vi har redan fått veta att NASA planerar att bygga en av världens största berg-och dalbanor för att hjälpa astronauter att undkomma en katastrof. Detta är trots allt Florida, en av de mest aktiva blixtregionerna i USA.
När rymdfärjan äntligen går i pension 2010 kommer NASA nästan att vara redo att starta nästa generations Ares I-startbil. En enda blixtnedslag kan röra rymdselektronik eller skada besättningen, så NASA arbetar med deras försvarssystem.
Och för Ares kommer de att bli stora. I själva verket, när du tittar på Ares I-startplattan på några år kommer blixtskyddssystemet att dominera skyline.
Lynskyddssystemet, som nu håller på att byggas vid Kennedy Space Center: s startplatta 39B består av tre torn - var och en kommer att vara 181 meter (594 fot) hög. Kablar kommer sedan att strängas mellan stål / fiberglas tornen, och omsluter de mindre Ares I-boosteren i en skyddsbur.
Liknande mindre system har använts för andra uppdrag tidigare. För Apollo-lanseringarna var skyddssystemet inbyggt i lanseringsstrukturen. Uppenbarligen var detta mindre än perfekt, eftersom blixtnedslag fortfarande kan skada raketen och elektroniken.
För rymdfärjan finns en blixtmast ovanpå lanseringsdynans servicestruktur. Systemet avleder blixtnedslag mot två ledningar och håller strömmen borta från skytteln.
Genom att bygga dessa torn helt bortsett från lanseringsplattan hoppas NASA att minimera förseningar till lanseringsschemat.
Byggandet av tornen började i november och borde vara klart senast 2010. Detta kommer faktiskt att vara lite efter den första Ares I-X-raket sprängdes, i april 2009.
Originalkälla: NASA News Release
