Europeiska städer kan bli ännu mer kopplade tack vare ett supersnabbt transportsystem som kallas "Hyperloop", som nu har sin första testanläggning på kontinenten.
Vinnare av en Hyperloop-tekniktävling, som hålls av Elon Musks företag SpaceX, avslöjade Europas första testanläggning för järnvägstransportsystemet denna vecka. Det nästan 100 fot långa (30 meter) spåret kommer att användas för att testa alla Hyperloop-system i ett vakuum i låga hastigheter, enligt Hardt Global Mobility, företaget som inrättades för att kommersialisera den teknik som utvecklats av tävlingsteamet från Delft tekniska universitet i Nederländerna. Representanter från Hardt sa att denna anläggning är det första steget i en fyraårig plan för att bygga ett Hyperloop-system som förbinder två europeiska städer.
En andra höghastighetstestlinje kommer att byggas år 2019, rapporterade Reuters. Och år 2021 kunde en kommersiell Hyperloop förbinda Amsterdam och Paris.
"Vi kommer att testa alla system som du behöver testa innan du faktiskt kan börja bygga en rutt mellan två städer, så: topphastighet, ta hörn, byta körfält, göra det så säkert som möjligt," Tim Houter, co- grundare av Hardt, berättade för Reuters.
Hyperloop-systemet består av passagerarfyllda skidor som accelereras genom ett lågtrycksrör till sin destination. När Musk först avslöjade sin vision för transportsystemet, sade han att bågarna skulle resa med cirka 760 km / h. Detta kan minska restiden mellan Los Angeles och San Francisco till endast 30 minuter.
Flera företag arbetar för att förverkliga transportkonceptet. Till exempel bygger en start som heter Hyperloop One (som inte är anslutet till Musk) ett testspår i Nevada-öknen i full skala. Denna anläggning, känd som DevLoop, kan hålla en offentlig testkörning så snart som i sommar, har företagets representanter sagt.
