[/rubrik]
Operationsgruppen för uppdraget Lunar Crater Observation and Sensing Satellite (LCROSS) har upptäckt att rymdskeppet upplevde en anomali, vilket orsakade att den använde en betydande mängd av sitt bränsle. IRU är en sensor som används av rymdskeppets inställningskontrollsystem (ACS) för att bestämma rymdskeppets orientering och bana. Anomalin fick rymdskeppet ACS att byta till Star Tracker Assembly för rymdskeppslägesinformation och fick rymdfarkostens thruster att skjuta överdrivet och konsumerade en betydande mängd bränsle. De första uppskattningarna indikerar emellertid att rymdskeppet fortfarande innehåller tillräckligt med bränsle för att fullborda hela uppdraget.
LCROSS är planerat att påverka månens sydpol i början av oktober.
Teamet upptäckte problemet under ett kommunikationskort med rymdskeppet den 22 augusti 2009. Uppdragsoperationer förklarade en "rymdskeppsnöd" och tilldelades ytterligare kommunikationstid på Deep Space Network. Teamet genomförde procedurer för att mildra problemet och kunde starta om IRU och minska bränsleförbrukningen till en nominell nivå. Förfaranden för automatiska operationer implementerades också för att minimera möjligheten att ytterligare en IRU-anomali uppstår medan rymdskeppet är i kontakt med marken.
Tack och lov har rymdfarkosten inte haft några ytterligare problem sedan IRU startade på nytt.
Teamet fortsätter aktivt att utvärdera och mildra situationen och är i kontakt med tillverkarna av IRU och star tracker för att undersöka orsaken till problemen. Uppdragscheferna är fortfarande optimistiska när LCROSS-uppdraget kan nå sin framgångsrika slutsats med beräknad påverkan på den lunar sydpolen som för närvarande är inställd för klockan 04:30 PDT den 9 oktober 2009.
LCROSS lanserade med Lunar Reconnaisance Orbiter den 18 juni 2009. Huvudmålet för LCROSS-uppdraget är att bekräfta förekomsten eller frånvaron av vattenis i en permanent skuggad region nära en månpol. Läs mer om LCROSS och LRO här.
Källa: SpaceRef
