Bildkredit: ILS
En Atlas V-raket lanserade framgångsrikt Hellas-Sat-satelliten på onsdag morgon. Lanseringen försenades en gång i 24 timmar på grund av luftfartsproblem, och sedan igen för att vissa båtar gick bort i sjösättningsområdet. Hellas-Sat kommer att tillhandahålla röst, data, video och sändning telekommunikation för Grekland och Cypern.
En Atlas V-raket placerade Hellas-Sat-satelliten i bana i kväll och markerade den 65: e framgångsrika flygningen för Atlas, dess byggare Lockheed Martin och uppdragsleverantören International Launch Services (ILS).
Detta var den andra lanseringen i Atlas V-serien, Lockheed Martins kraftfulla nuvarande generation fordon. Den lyftes klockan 06:10 EDT (22:10 GMT) och placerade Hellas-Sat-rymdskeppet i en supersynkron överföringsbana 31 minuter senare. Satellitkontroller har bekräftat att rymdskeppet Hellas-Sat fungerar korrekt.
Raket från Atlas V placerade satelliten i en nästan perfekt överföringsbana: apogee på 85 458 km (målet var 85 554 km), perigeen på 312,2 km (målet var 312 km) och en lutning rätt på målet vid 17,06 grader.
Hellas-Sat är den första telekommunikationssatelliten för Grekland och Cypern. Satelliten är en Astrium Eurostar 2000+ -modell som kommer att tillhandahålla röst-, video-, data- och sändningstjänster över Europa, Afrika, Mellanöstern och Sydostasien.
? Vi uppskattar det förtroende Hellas-Sat har placerat i ILS och Atlas för att leverera denna viktiga satellit ,? sa ILS-president Mark Albrecht. ? Vi gratulerar Atlas-teamet för sitt engagemang för 100 procent Mission Success och gör detta till den 65: e felfria lanseringen i rad.?
? Vårt tack till ILS och den mycket pålitliga Atlas för att placera vår satellit i omloppsbana ,? sade Christodoulos Protopapas, VD för Hellas-Sat Consortium Ltd. i Nicosia, Cypern. George Argyropoulos, ordförande och verkställande direktör för Hellas-Sat S.A. i Aten, Grekland, sa: "Vi ser fram emot att använda denna satellit för att sända nästa år? S sommar-olympiska evenemang från Aten."
Atlas V-familjen är konstruerad för att lyfta nyttolaster upp till nästan 8 700 kg till geosynkron överföringsbana (GTO). Det utvecklades både för ILS: s kommersiella uppdrag och för att uppfylla de amerikanska flygvapenskraven för det utvecklade expanderbara lanseringsfordonet (EELV). Atlas V innehåller modernaste konstruktioner, material och processer, inklusive den spjällbara, ryskbyggda RD-180-motorn, den första huvudmotorn med variabelt drivkraft som driver ett amerikanskt fordonsbilar.
ILS är ett joint venture för Lockheed Martin Corp. i USA med de ryska företagen Khrunichev State Research and Production Space Center och RSC Energia. ILS tillhandahåller lanseringstjänster på Atlas och de ryska protonfordonen till kunder över hela världen. Företaget är baserat i McLean, Va., Nära Washington, D.C.
ILS erbjuder det bredaste utbudet av lanseringstjänster i världen tillsammans med produkter med högsta tillförlitlighet i branschen. ILS? Atlasraketer och deras övre etapper i Centaur byggs av Lockheed Martin Space Systems Co.? Astronautics Operations, vid anläggningar i Denver, Colo .; Harlingen, Texas; och San Diego, Kalifornien. Trestegsprotonen och den tillgängliga övre etappen Breeze M produceras av Khrunichev på sin fabrik nära Moskva.
Ursprungskälla: ILS nyhetsmeddelande
