Bildkredit: Boeing
På det sista uppdraget för programmet sände framgångsrikt ett Boeing [NYSE: BA] Inertial Upper Stage (IUS) nyttolastförbättringsbil en amerikansk satellitförsvarsstödprogram (DSP) i dag.
IUS-10 och dess integrerade nyttolast, DSP-22, lanserades ombord på en Titan IV B-raket, som också flög med en Boeing-tillverkad mässing. Upplyftning inträffade kl 1:50 p.m. EST från Space Launch Complex 40 vid Cape Canaveral Air Force Station, Fla.
Efter avskiljning från raket avfyrade IUS-10 sina två steg för att driva rymdskeppet mot dess geosynkrona bana. Efter rullmanövrer implementerade IUS framgångsrikt rymdskeppet.
? Detta sista IUS-uppdrag tillförde en kritisk tillgång till vårt lands militära rymdprogram med den framgångsrika lanseringen av DSP-22 ,? sa Bill Benshoof, Boeing IUS-programchef. ? IUS-10-flyget avslutar en 22-årig resa för en av de mest framgångsrika övre etapper som någonsin har byggts och flygt.
Boeing IUS-programmet har stött nationella säkerhets-, telekommunikations- och vetenskapsuppdrag med framgångsrika rymdskeppsinstallationer för det amerikanska försvarsdepartementet, den ursprungliga konstellationen Tracking and Data Relay Satellite och Magellan, Galileo, Ulysses och Chandra för NASA.
I tillägg till firandet av dagens framgångsrika sista flygning av IUS fick Boeing IUS-teamet denna vecka heder av Air Force Association vid AFA: s Air Warfare Symposium i Orlando, Florida, för sina betydande bidrag till främjandet av Flygvapens rymdverksamhet under de senaste 50 åren.
Boeing IUS har lanserats från rymdfärjan och Titan IV-raketer. Det har hittills funnits 24 IUS-uppdrag? 15 sjösattes från skytteln och nio sjösattes från Titan IV.
Ett typiskt IUS-uppdrag som lanserades från en Titan IV innebär att IUS separeras från raketens andra etappbooster cirka nio minuter in i flykten. IUS tar över ansvaret för återstoden av den drivna delen av flygningen.
Under de kommande sex timmarna och 45 minuterna utför IUS autonomt alla funktioner för att placera rymdskeppet i sin rätta bana.
Den första IUS-motorbränningen inträffar drygt en timme in i IUS-boosterens flygning. Den andra solida raketmotorn tänds ungefär sex och en halv timme i flykt följt av en kustfas, och sedan, separering av rymdskeppet.
IUS: s fordonstillverkning avslutades på Boeing i Kent, Wash. Rymdfarkostes integration, utcheckning, markoperationer och lanseringsförberedande aktiviteter genomfördes på Cape Canaveral.
Boeing producerar också nyttolastfäste för Titan IV-programmet. En 56 fot lång fäste användes för DSP-22-uppdraget. Boeing-byggda mässingar har flödat på alla 37 Titan IV-lanseringar hittills och kommer att flyga ombord på de återstående två Titan IV-lanseringarna.
? Den framgångsrika lanseringen fortsätter uppdraget med 100 procents framgång för Titan IV: s nyttolast, sa Richard Peters, programchef och chefsingenjör, Boeing Titan-mätprogram.
Fästen för DSP-22-uppdraget producerades på Boeing i Huntington Beach, Kalifornien, med mätningens termiska skyddssystem tillämpat på Boeing i Pueblo, Colo.
Boeing IUS- och Titan-mätprogrammen hanteras av Boeing Expendable Launch Systems i Huntington Beach.
Försvarsstödprogrammet är ett satellitövervakningssystem som tillhandahåller Förenta staterna och dess allierade tidig varning om ballistiska missiler och annan information relaterad till missilutskott, övervakning och detonering av kärnvapen.
En enhet i Boeing Company, Integrated Defense Systems, är en av världens största rymd- och försvarsföretag. Boeing Integrated Defense Systems, med huvudkontor i St. Louis, är en verksamhet på 27 miljarder dollar. Det tillhandahåller systemlösningar för sina globala militära, statliga och kommersiella kunder. Det är en ledande leverantör av underrättelser, övervakning och rekognosering; världens största tillverkare av militära flygplan; världens största satellittillverkare och en ledande leverantör av rymdbaserad kommunikation; den primära systemintegratören för amerikanska missilförsvar; NASA: s största entreprenör; och en global ledare inom lanseringstjänster.
Originalkälla: Boeing News Release
