Oavsett var du befinner dig i det sammanhängande USA den 21 augusti, om himlen är klar, ser du något som inte har skymtats sedan 1918 - en solförmörkelse som är synlig över hela landet från kust till kust.
Men tänk om du inte är på marken? Vad händer om du råkar vara i midair på ett flygplan under den totala solförmörkelsen?
Tyvärr är utsikterna för att se solskivan direkt inte bra om du reser på en kommersiell flygning, sa experter till Live Science. Men med en liten beräkning kan du ta reda på om effekterna av förmörkelsen kommer att synas på molnen runt dig eller på marken nedan. Och vissa lyckliga flygblad kan upptäcka att de korsar förmörkelsens väg just i rätt ögonblick för att uppleva den mörka skuggan av totaliteten (när månens skugga helt täcker solen), sade experter.
Endast de som är i vägen för totalitet - där cirka 12 miljoner människor bor, även om många kommer att resa dit för att se det himmelska evenemanget - kommer att uppleva det dramatiska mörker på dagen på en total förmörkelse. I andra delar av landet kan dagsljus blekna till en dimma nära skymningen, beroende på hur mycket av solen som blockeras av månen.
En speciell Alaska Airlines charterflyg är planerad att "jaga" förmörkelsen, meddelade Alaska Airlines företrädare 26 juni i ett uttalande. Flygningen, som inte är tillgänglig för kommersiell bokning, är planerad att börja klockan 7:30 lokal tid och kommer att föra astronomer och förmörkelseentusiaster utanför kusten i Oregon och över Stilla havet för att få syn på förmörkelsen innan den börjar sin resa över USA: s fastland, rapporterade Space.com.
"Att flyga högt över Stilla havet kommer inte bara att ge en av de första utsikterna, utan också en av de bästa," sade Sangita Woerner, Alaska Airlines vice marknadschef, i uttalandet. (Uppenbarligen kommer solen att stiga just när solförmörkelsen "vidrör" klockan 09:48 PT, eller 16:48:33 UTC, vilket betyder att solen kommer att stiga medan den är helt förmörkad, enligt Eclipse2017.org .)
Många som har kommersiella flygningar planerade till 21 augusti kan också befinna sig i luften medan förmörkelsen pågår. Om du är en av dessa människor, vad kan du se om du flyger över en del av landet och upplever en viss förmörkelse? Och hur kan det se ut om du korsar helhetsvägen medan förmörkelsen är på topp?
Det handlar om vinkeln
Att kunna se en förmörkelse från luften beror på vinkeln på den rörliga solen i förhållande till flygplanet, och när 21-förmörkelsen börjar kommer solen att vara för långt ovanför att den är synlig från ett flygfönster, meteorolog och Space.com skywatching kolumnisten Joe Rao berättade för Live Science.
År 2016 var Rao passagerare på Alaska Airlines Flight 870 under en total solförmörkelse, som nådde sitt maximum när solen låg cirka 10 grader över horisonten. I år, när showen börjar för folk på USA: s västkust, kommer solen att vara betydligt högre på himlen - cirka 40 grader över horisonten, sade Rao.
På en typisk flyghöjd på cirka 11 000 fot kanske flygpassagerare som sitter på flygplanets "solsida" bara kan skymma solen om dess höjd över horisonten inte är mer än 30 grader, berättade Rao för Live Science.
Tyvärr betyder det att vinkeln på solens position under förmörkningen den 21 augusti kommer att göra det omöjligt att se genom ett fönster i ett kommersiellt flygplan, "även om du blir förvrängd att ha din näsa pressad mot fönstret en "fönsterplats i solen", "berättade Glenn Schneider, en astronom med Steward Observatory vid University of Arizona, Live Science i ett e-postmeddelande.
För Alaska Airlines förmörkelse som planeras för den 21 augusti har Rao rekommenderat flygbolagens tjänstemän att flyga planet 1.609 km utanför Oregon kusten för att fånga förmörkelsen över Stilla havet när solen kommer att ligga cirka 25 grader över horisonten, berättade han för Live Science.
Schneider, som också arbetade med Alaska Airlines för att bestämma den bästa kursen för deras förmörkelse charterflyg, förklarade att den anpassade flygvägen "var definierad att flyga över, inte längs, månens skugga, för att sätta solen till höger azimut att vara synlig ut flygplanets fönster på höger sida, sade han.
Ljus och skugga
Men även om du inte kan se solen direkt från ett flygplan, beroende på var du är på himlen under förmörkelsen, kanske du fortfarande kan se en förändring i ljuset runt dig om solen delvis är blockerad av månen , en effekt som Rao beskrev som "förfalskad skymning."
"Det är inte den typen av skymning som du ser när solen går ner," sade Rao. "Det är bara konstigt - i den meningen att ljuskvaliteten skiljer sig från vad du vanligtvis är van vid att se. Det är på samma sätt som att sätta på ett par polariserade glasögon; det finns en metallliknande färg till himlen," sade han .
Ju mer solen är täckt, desto dramatiskare kommer utsikten att vara, sa Rao till Live Science. Och de som är på vissa flygningar kanske upptäcker att deras väg är tillräckligt anpassad till månens skugga, vilket gör att de kan uppleva dramatiken i helheten.
"Du kommer definitivt att märka att när vi passerar 80 till 90 procent kommer insidan av kabinen att bli mörkare," sade Rao.
"Det kommer att bli som gardintid vid ett Broadway-spel under de 30 sekunderna före totaliteten - att ljuset kommer att dämpa mycket snabbt," sade Rao.
Men att hitta dig själv på en flygning som korsar förmörkelsespåret vid den exakta tidpunkten för totaliteten är "ett riktigt långt skott", berättade Schneider till Live Science i ett e-postmeddelande.
Beräknar din väg
Om du planerar att vara på en kommersiell flygning medan förmörkelsen pågår, hur kan du ta reda på var din flygväg och förmörkelsens väg kan korsa varandra? Din bästa kurs skulle vara att konsultera flygspårningswebbplatsen Flight Aware - som ger flygdata ögonblick för ögonblick - och titta på tidigare flygningar längs den vägen för att uppskatta ditt plans latitud- och longitudpositioner i luften, berättade Rao till Live Science .
"Jag skulle titta på historien under de senaste tio dagarna av den flygningen jag ska gå på," föreslog Rao. "Jag skulle försöka rita ett slags medelvärde eller medelvärde för där planet vanligtvis är - eller där det har varit under de senaste tio dagarna - och sedan försöka matcha det mot helhetsvägen," sade han.
Genom att jämföra tidpunkten såväl som longitud- och latitudlägena för flygplanets flygväg med liknande koordinater längs förmörkningsvägen - tillgängliga via en interaktiv karta som produceras av NASA - kan flygplan uppskatta hur mycket av solen kan täckas vid en given punkt under deras resor, förklarade Rao.
"Om det är mer än 70 procent, kommer du att märka det om du tittar ut genom flygfönstret," sade han. "Molnen kommer att se ut gula eller bärnsten i färg istället för ljust vitt, eftersom ljuset som kommer från solens kanter har en annan kvalitet än ljuset när solen inte är förmörkad."
De som tycker att de flyger nära helhetsvägen - men inte direkt i den - kan se månens skugga projicerade på molnen i närheten eller till och med på marken under flygplanet, ett syn som är "ganska anmärkningsvärt", sa Schneider. Från en typisk kommersiell flyghöjd på cirka 35 000 fot är horisonten cirka 320 mil bort, "så att du kan se ganska avstånd, och du kan ha tur i det avseendet", sa Schneider.
"Förhoppningsvis kommer det att finnas tillräckligt med solen täckt för att du kommer att kunna märka något ovanligt, något annorlunda än vad du normalt sett skulle se under en flygning," tillade Rao.
HUSK att aldrig titta direkt på solen under en partiell förmörkelse. Se till att använda skyddsglasögon för solförmörkelse (solglasögon klipper inte).
Den 21 augusti kommer Live Science-reportern Mindy Weisberger att skicka förmörkningsuppdateringar när han är på ett kommersiellt flygplan som flyger från Los Angeles till New York City och avgår klockan 08:25 lokal tid. Kommer det att finnas synliga bevis på förmörkelsen från midair? Följ Live Science på Facebook och Twitter för att ta reda på det!
