SpaceX Falcon 9 raket och Dragon återupplever rymdskepp exploderar cirka 2 minuter efter liftoff från Cape Canaveral Air Force Station i Florida den 28 juni 2015. Kredit: Ken Kremer / kenkremer.com
Berättelse och foton utvidgades[/rubrik]
KENNEDY SPACE CENTER, FL - Den främsta orsaken till att söndagarna (28 juni) förödande lanseringsfel för den kommersiella SpaceX Falcon 9-raket är ”fortfarande okänd” säger SpaceX VD och grundare Elon Musk, efter förlusten av NASA: s upphandlade uppdragsuppdrag med avgörande redskap och forskningsexperiment till besättningen som tjänar ombord på jorden som kretsar kring International Space Station (ISS).
Samtidigt skurar sök- och återhämtningsteam från SpaceX och kustbevakningen havet och stränderna längs Florida Space Coast för några tecken på potentiellt farliga Falcon raketskräp som regnade ner från himlen i Atlanten efter att den plötsliga explosionen oväntat förstörde fordonet knappt två minuter efter en soltänkt avlopp från Space Launch Complex 40 vid Cape Canaveral Air Force Station i Florida kl 10:21 EDT.
Alla tycktes vara normala när Falcon 9-booster- och Dragon-tillhandahållande av rymdskeppet drabbade himmel igenom majestätiskt blå himmel i Florida när katastrofen träffade ungefär 148 sekunder efter sprängningen och raketen exploderade våldsamt och förstörde raketfartyget och dess två ton belastning med kritiska leveranser på väg till astronauterna och kosmonauterna som lever ombord på ISS.
Det övre steget tycktes bryta upp i flykt när de nio första Merlin 1D-motorerna avfyrade som planerat och raketten var över.
Men varför det hände och fordonet sönderdelades på bara några sekunder är fortfarande ett mysterium som kommer att ta lite tid att lösa.
”Orsak fortfarande okänd efter flera tusen teknik timmar av översyn. Nu analyserar jag data med en hex-redaktör för att återhämta de sista millisekunderna, ”twitterade SpaceX-vd Elon Musk.
Även om orsaken är okänd tillkännagav Musk också att misslyckandet kan vara relaterat till ett problem med Falcon 9 övre etapp. eftersom motorerna i det första steget fortfarande sköt som planerat.
”Det var en övertryckshändelse i det övre steget flytande syrebehållare. Data tyder på en motsägelsefull orsak, ”tweetade Musk.
Raketen färdades cirka 5000 km / h på en höjd av 45 kilometer vid olyckan.
”Falcon 9 upplevde ett problem kort innan första stegets avstängning. Kommer att ge mer information så snart vi granskar uppgifterna, ”twitrade SpaceX-vd Elon Musk strax efter explosionen.
Det tryckavsnittet av draken var packat med över 4 000 pund forskningsexperiment, reservdelar, redskap, gaser med högt tryck, mat, vatten och kläder för astronauten och kosmonautbesättningarna omfattande expeditioner 44 och 45 på ISS.
Söndagens lansering var den 19: e lanseringen av Falcon 9-raketten och det första misslyckandet efter 18 raka framgångar.
SpaceX bildade ett brister för utredning av fel omedelbart efter lanseringsfel i uppdraget SpaceX Commercial Resupply Services 7 (CRS-7) som var bundet till ISS. FAA och NASA kommer att bistå i utredningen.
Lanseringen var den sjätte för SpaceX i år, som hade ökat sin lanseringstakten dramatiskt jämfört med 2014.
Det var det tredje misslyckandet av en lastleveranskörning till rymdstationen det senaste halvåret - inklusive både amerikanska och ryska raketer.
Orbital Sciences Antares / Cygnus Orb 3-uppdraget exploderade i en massiv och skrämmande eldboll den 28 oktober 2014 som jag bevittnade från pressplatsen från NASA Wallops i Virginia.
Det ryska Soyuz / Progress 59-uppdraget misslyckades efter att lastfartyget separerade från boosterraketerna tredje etappen och snurrade vilda utan kontroll i april 2015 och så småningom kraschade.
Jag själv och andra medlemmar i media tittade och fotograferade SpaceX Falcon 9-lanseringen från toppen av den ikoniska fordonsmonteringsbyggnaden (VAB) när lanseringsmissappen inträffade.
Se en byssa av min explosionfoton för lanseringsfel här.
Se efter Kens fortsatta täckning på plats av lanseringen av CRS-7 från Kennedy Space Center och Cape Canaveral Air Force Station.
Håll ögonen öppna här för Kens fortsatta jord- och planetvetenskap och mänskliga rymdflödesnyheter.
