Blastoff of the Russian Progress 60 levererar nytt leverans till ISS från Baikonur Cosmodrome den 3 juli 2015. Kredit: Roscosmos
Historien uppdaterad [/ bildtext]
Ett lättnads suck hördes över hela världen med dagens (3 juli) framgångsrika lansering till omloppsbana för den obemannade Progress 60-fraktfartyget ovanpå en Soyuz-U-booster från Baikonur Cosmodrome, vilket innebär återställande av Rysslands kritiska lastlivslinje till den internationella rymdstationen (ISS) ), ungefär två månader efter det förödande lanseringsfelet från det tidigare rymdskeppet Progress 59 den 28 april.
Fredagens triumferande Progress-lansering kommer också bara fem dagar efter att USA: s fraktleveranser till ISS sattes på vakt efter det spektakulära misslyckandet av en kommersiell SpaceX Falcon 9-raket som sjösattes från Floridas rymdkust på söndagen den 28 juni, med den obildade SpaceX Dragon CRS- 7 som bröt upp under flygningen.
Progress 60-leveransfartyget, även känt som Progress M-28M, laddades med över tre ton mat, bränsle, syre, vetenskapliga experiment, vatten och förnödenheter på ett avgörande uppdrag för Internationella rymdstationsbesättningen att hålla dem fyllda med brådskande behov livstjänstbestämmelser och vetenskapliga experiment i kölvattnet av misslyckanden med tvillingstart i april och juni.
Soyuz-U-bärarraketten lanserade Progress till blå himmel klockan 10:55 lokal tid i Baikonur (kl. 12:55 EDT) från Baikonur Cosmodrome i Kazakstan. Lanseringen sändes direkt på NASA TV.
"Allt gick över boken," sade NASA-kommentatorn Rob Navias under webbsändningen. "Allt är nominellt."
Den internationella rymdstationen flög cirka 249 mil över nordvästra Sudan, nära gränsen till Egypten och Libyen, vid uppstigningsögonblicket. Obs: Se ett utsökt foto av den egyptiska pyramiden fotograferad från ISS i min senaste historia - här.
Efter framgångsrikt separering från det tredje steget når Progress sin preliminära bana mindre än 10 minuter efter lanseringen från Baikonur och distribuerade sina solpaneler och navigationsantenner som planerat.
Live video mottogs från Progress efter att ha uppnått en bana som visade en vacker utsikt över jorden nedan.
En tvådagarsjakt med 34 banor av jorden under de kommande två dagarna kommer att föra lastbåtarna i närheten av stationen för en planerad dockning till det ryska segmentet i kretsloboratoriet klockan 3:13 söndag 5 juli.
NASA TV kommer att ge live täckning av ankomst- och dockningsoperationen till Pirs dockningsfack som börjar klockan 02:30 EDT på söndag 5 juli.
Titta live på NASA TV och online på http://www.nasa.gov/nasatv
NASA-astronauten Scott Kelly och de ryska kosmonauterna Mikhail Kornienko och Gennady Padalka bor och arbetar för närvarande ombord på stationen som den första trion för Expedition 44 efter den säkra avgången och landningen av besättningen på Expedition 43 i mitten av juni.
Kelly och Kornienko utgör den första 1-åriga besättningen någonsin som tjänar ombord på ISS och är ungefär tre månader in i sin vistelse i rymden.
Under bara de senaste åtta månaderna har tre lanseringar av obemannade fraktkörningar till rymdstationen misslyckats med både amerikanska och ryska raketer.
Lastfartygen fungerar som en järnväg till rymden och fungerar som livlinan för att hålla stationen kontinuerligt bemannad och fungera. Utan periodiskt tillhandahållande genom att besöka fordon från partnerländerna kan ISS inte fortsätta arbeta.
Orbital Sciences Antares / Cygnus Orb 3-uppdraget exploderade i en massiv och skrämmande eldboll den 28 oktober 2014, som jag bevittnade från pressplatsen från NASA Wallops i Virginia.
Det ryska Soyuz / Progress 59-uppdraget misslyckades efter att lastfartyget skilde sig från Soyuz booster raketer tredje etappen och snurrade vilt ur kontroll den 28 april 2015 och så småningom kraschade veckor senare under en okontrollerad plummet tillbaka till jorden över havet den 8 maj. Förlusten spårades till en onormal händelse i tredje steg.
Roscosmos, den ryska federala rymdorganisationen, bytte detta Progress-fordon till en äldre version av Soyuz-raket som hade en annan konfiguration i tredje steg som inte var inblandad i april-misslyckandet.
Ryska tjänstemän beslutade att flytta upp lanseringen ungefär en månad från det ursprungligen planerade lanseringsdatumet i augusti för att återställa stationens besättning med kritiskt nödvändiga leveranser så snart som praktiskt.
Efter misslyckande med att lansera SpaceX-lasten, behövs de över 6100 pund nya leveranserna på Progress mer än någonsin tidigare. Belastade ombord är 520 kg (520 kg) drivmedel, 105 kg (48 kg) syre, 926 kilo (420 kg) vatten och 3 091 kilo (1393 kg) pund besättningsförsörjning, prov, utrustning, vetenskapliga experiment, verktyg och reservdelar och paket för besättningen.
I kölvattnet av trioen med amerikanska och ryska lanseringsfel åtnjuter de nuvarande besättningarna bara cirka fyra månaders leveransreserver jämfört med de mer önskvärda sex månaders lagret i händelse av missöden.
Progress 60 kommer att förlänga stationstillbehören med ungefär en månad.
SpaceX CRS-7 Dragon laddades med över 4 000 pund (1987 kg) forskningsexperiment, en EVA-rymdsuit, vattenfiltreringsutrustning, reservdelar, redskap, datorutrustning, högtryckstankar med syre- och kväveförsörjningsgaser, mat, vatten och kläder för astronaut- och kosmonautbesättningarna som omfattar Expeditioner 44 och 45.
Dessa inkluderade kritiskt material för vetenskapen och forskningsundersökningarna för den första någonsin ettåriga besättningen som tjänade ombord på ISS - bestående av Kelly och Kornienko.
Draken var också full med de första av två nya internationella dockningsadaptrar (IDS) som krävs för att de nya kommersiella besättningsutrymmena ska docka vid ISS från och med 2017.
De tre misslyckandena med lastutskott så nära varandra är aldrig tidigare skådade i ISS-programmets historia under de senaste två decennierna.
Det nästa lastfartyget som nu planeras att lanseras är den japanska HTV-5 den 16 augusti.
Håll ögonen öppna här för Kens fortsatta jord- och planetvetenskap och mänskliga rymdflödesnyheter.
