CAPE CANAVERAL Fla. Han pratade lite om sina framtidsplaner och vad han tror att folk kan förvänta sig av både honom och hans team på lanseringsdagen.
F: Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) för STS-135 har just lagts upp, är det en period med påskyndat arbete för dig och ditt team eller är det en tid då du kan få andetag?
Leinbach: ”Den här TCDT var lite annorlunda; Vi hade en mycket upptagen period med att få besättningen
redo för detta uppdrag. Den 4 juli kommer vi att ha lite paus och sedan saker och ting
kommer att plocka upp igen när vi är redo för lansering. ”
F: Vad tror du att du kommer att känna när den sista lanseringen sker?
Leinbach: ”Jag vet inte, jag menar att jag har tänkt mycket på det här ... Jag vet inte vad det är
kommer att bli som. För den senaste flygningen av Discovery hade vi ytterligare en lansering för
både Endeavour och Atlantis, ja nu är detta verkligen och verkligen den sista flygningen av
shuttle-programmet ... så det kommer att bli en väldigt reflekterande tid. "
F: Tror du att något kommer att vara speciellt med det här uppdraget?
Leinbach: ”Själva lanseringen kommer att vara mycket annan lansering. När killen är
arbetar på konsolerna är de mycket allvarliga med vad de gör.
De kommer inte att bli distraherade av det faktum att det är den sista.
F: Om du talar om ditt jobb - det håller dig väldigt upptagen, har du haft tid att reflektera?
Leinbach: ”För tillfället har jag fortfarande mycket att göra för att avsluta TCDT, men den här lördagen jag
planerar att köra ut till startplattan och bara titta upp på Atlantis
och bara blötlägga allt i mig själv. ”
Leinbach började arbeta för NASA som konstruktörstekniker 1984, hans ord talas mjukt vilket tenderar att ge dem ännu mer vikt. Hans första uppdrag som lanseringsdirektör var STS-114. Detta var den första shuttle-lanseringen efter förlusten av rymdfärjan Columbia 2003. Leinbach ledde återhämtningsteamet som letade efter Columbia-skräp i Texas. Ett år senare 2004 tilldelades Leinbach Presidential Rank Award, som ges i erkännande av långsiktiga prestationer.
Atlantis kommer att transportera den fyra personliga besättningen på STS-135 till den internationella rymdstationen på en återförsörjningsflyg som är utformad för att hålla den kretsande utposten välfylld efter att skyttlarna har avvecklats. Uppdraget är schemalagt att pågå i tolv dagar och startar den 8 juli kl. 11:26 EDT. Besättningen består av befälhavaren Chris Ferguson, piloten Doug Hurley och uppdragspecialisterna Sandra Magnus och Rex Walheim.
