[/rubrik]
Vad händer inom Saturnus månen Enceladus och vad driver de iskalla gejsrarna och jetflygarna? Ett par kommande flybys från rymdskeppet Cassini kan hjälpa till att svara på dessa frågor. Radioinstrument ombord kommer att mäta tyngdfältet Enceladus och fokusera särskilt på den mycket spännande södra polära heta platsen.
Naturligtvis hänger dessa flybys framgångar på att Cassini-uppdragsansvariga kan väcka upp det vilande rymdskeppet som har varit i säkert läge sedan 2 november. Lagen kommer att försöka få Cassini igång igen i morgon, 24 november, och de don inte förutse några problem.
Cassini gick in i det skyddande standby-läget och den troliga orsaken till problemet var en felaktig programkodrad eller en vänd bit i rymdskeppets kommando- och datasystemdator.
De kommande flybysen av Enceladus kommer att placera Cassini mycket nära - cirka 48 kilometer (30 miles) över ytan. Den första kommer att äga rum den 30 november. Para ihop denna flyby med en den 28 april, bör ge forskare tillräckligt med information för att bestämma inredningens natur precis under den heta platsen. Nästa flyby den 21 december, kommer Cassini att göra 50 kilometer passera över norra polen av Enceladus. Fälten och partiklarna kommer att försöka "snifta" allt som kommer från månen.
Det kommer att finnas två tre timmars "wing" -observationer före och efter närmaste tillvägagångssätt (från fem till åtta timmar från närmaste tillvägagångssätt på vardera sidan), och sedan tre timmar mer centrerade direkt kring närmaste tillvägagångssätt. Cassini-teamet kastar nästan hela instrumentutbudet i flyby-programmet, mellan radiovetenskapliga observationer (RSS), bildvetenskapssystemet (ISS) och sammansatt infraröd spektrometer (CIRS) som kommer att observera denna måne på det inkommande benet, och CIRS och den synliga och infraröda mappningsspektrometern (VIMS) som kommer att ta data på det utgående benet, med annan optisk fjärravkänning och fält, partiklar och våginstrument som också tar data.
Källa: Cassini
