Insatserna kan nästan inte vara högre för SpaceX eftersom företaget läser sin två gånger misslyckade Falcon 9-raket för en återuppblåsning på lördag morgon, 14 januari.
Knappt fyra och en halv månad efter ytterligare en Falcon 9 och dess israeliska kommersiella nyttolast 200 miljoner dollar förstördes plötsligt under ett prelaunch-bränsletest vid Florida Space Coast den 1 september 2016, säger SpaceX att alla system är GO för "Return to Flight" lansering av en ny Falcon 9 på Iridium-1-uppdraget från Kaliforniens kust i morgon.
Ett annat lanseringsfel skulle leda till ett förödande slag för förtroendet för SpaceX: s hårda vinnande rykte - så "Failure is Not an Option" som de säger i rymdbranschen.
Den 1 september 2016 olyckan var det andra Falcon 9-misslyckandet inom 15 månader. Båda inträffade i den andra etappen och ifrågasatte rakets tillförlitlighet.
Den 229 fot (70 meter) Falcon 9 raketten har rullats ut från sin bearbetningshangar till startplattan och lyfts vertikalt.
"Vacker bild av vår tur till rymden imorgon på lanseringsplattan i morse!" twitrade Matt Desch, Iridium Communications CEO, med huvudfoto i den här historien.
En licens för tillstånd att fortsätta med lanseringen ursprungligen förra söndagen beviljades endast av FAA förra fredagen, 6 januari. Men dåligt Kaliforniens väder i form av stormigt regn och hög vind tvingade ytterligare förseningar till lördagen.
Idag, fredagen den 13: e, är det T-Minus 1 dag till den första starten av den avancerade Iridium NEXT röst- och datarelätssatelliter.
Upphämtning av SpaceX Falcon 9 med nyttolasten på 10 identiska nästa generations Iridium NÄSTA kommunikationssatelliter är planerad för 9:54:39 am PST eller 17:54:39 UTC från Space Launch Complex 4E på Vandenberg Air Force Base i Kalifornien.
Iridium 1-uppdraget har bara en omedelbar lanseringsmöjlighet exakt klockan 9:54:34 PST eller 12:54:34 p.m. EST.
Du kan se lanseringen live via en SpaceX-webcast som börjar cirka 20 minuter före den planerade liftoff-tiden:
Lanseringen sänds på: http://www.spacex.com/webcast
Väderprognoser förutspår för närvarande cirka 60 procent chans för gynnsamma förhållanden vid lanseringstiden.
Söndag 15 januari är tillgängligt som en säkerhetskopieringsmöjlighet i händelse av förseningar av någon anledning inklusive tekniska och väderrelaterade problem.
"Lagen från Iridium, SpaceX och våra partners är i hemskärmen för den första lanseringen av Iridium NEXT-satellitkonstellationen," sade satellitägaren Iridium Communications.
Samtidigt har lanseringsteamen genomfört repetitionen för nedräkningsklänningen och Launch Readiness Review i väntan på morgonlyftningen.
"Slutliga förberedelser görs för morgondagens första lansering, och med det kommer ett antal höga insatser som involverar alla parter. Traditionellt benämnda 'countdown dress repetition' och 'Launch Readiness Review' (LRR) representerar dessa milstolpar de sista hindren för att rensa vägen för den 14 januari lanseringen. "
”Prövningen av nedräkningsklänningen och LRR inkluderar flera inspektioner före prelunch och kvalitetskontrollåtgärder. Dessa inkluderar slutgiltigheter för SpaceX Falcon 9-raket, Iridium NEXT nyttolast, SpaceX och Iridium® markinfrastruktur och tillhörande teammedlemansvar. ”
Iridium säger att alla försiktighetsåtgärder har vidtagits för att säkerställa en framgångsrik lansering.
"Det finns så många variabler som måste beaktas vid slutförandet av lanseringsförberedelserna, och en liten avvikelse eller oväntat beteende av någon av dem kan äventyra lanseringsintegriteten," säger Iridium, VD, Scott Smith, i ett uttalande.
"Vi har fullbordat de nödvändiga förfarandena, tagit alla försiktighetsåtgärder vi kan föreställa oss. I morgon, efter vad som har känt som århundraden, tar vi det första steget på en efterlängtad resa för att revolutionera satellitkommunikation. Framgången med dagens händelser har lett oss till ett toppmoment. "
Iridium 1 är den första av sju planerade Falcon 9-lanseringar för att etablera Iridium NEXT-konstellationen som så småningom kommer att bestå av 81 avancerade satelliter.
Minst 70 kommer att lanseras av SpaceX.
Den inledande lanseringen av de avancerade Iridium NEXT-satelliterna kommer att starta processen för att ersätta en åldrande Iridium-flotta i omloppsbana i nästan två decennier.
Efter 1 september-katastrof genomförde SpaceX en fyra månader lång undersökning för att fastställa grundorsaken.
Och det var precis förra fredagen 6 januari som FAA slutligen beviljade SpaceX en licens för att starta Falcon 9-uppdraget "Return to Flight" - vilket jag bekräftade med FAA.
"FAA accepterade utredningsrapporten om AMOS-6-missöket och har avslutat utredningen," bekräftade FAA-talesman Hank Price till Space Magazine.
”SpaceX ansökte om en licens för att starta Iridium NEXT-satelliter från Vandenberg Air Force Base. FAA har beviljat en licens för detta ändamål. ”
SpaceX-utredningsrapporten om den totala förlusten av Falcon 9-raket och AMOS-6 nyttolast har inte släppts just nu. FAA har tillsynsansvar för att uppmuntra, underlätta och främja amerikansk kommersiell rymdtransport och säkerställa skyddet av allmän säkerhet.
Förutom lanseringen planerar SpaceX att fortsätta sitt sekundära mål att återfå Falcon 9 första etappen via en framdrivande mjuk landning - som gjort flera gånger tidigare och bevittnat av denna författare.
Iridium-1-uppdateringsuppdateringen som presenteras häri belyser både lanserings- och landningsmålen.
Målet är att så småningom återvinna och återanvända det första steget - och därmed dramatiskt skära ut lanseringskostnaderna per Musks vision.
Denna Falcon 9 har utrustats med fyra landningsben och rutnätfönster för en kontrollerad landning på en liten pråm som är förpositionerad i Stilla havet flera hundra mil utanför Kaliforniens västkust.
Titta på detta utrymme för fortsatta uppdateringar på SpaceX.
Håll ögonen öppna här för Kens fortsatta jord- och planetariska vetenskaper och mänskliga rymdflödesnyheter.
